Régulateur De Vitesse - Dodge CHALLENGER 2022 Manuel Du Propriétaire

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
NOTA :
Dans les véhicules munis d'un ACC, si l'ACC
n'est pas activé, le régulateur de vitesse à
vitesse constante ne détecte pas les véhicules
qui sont directement devant vous. Soyez
toujours attentif à la fonction utilisée.
Une seule fonction de régulateur de vitesse ne
peut fonctionner à la fois. Par exemple, si le
régulateur de vitesse à vitesse constante est
activé, le régulateur de vitesse adaptatif ne sera
pas disponible, et vice versa.
R
ÉGULATEUR DE VITESSE
Lorsqu'il est activé, le régulateur de vitesse prend
en charge l'accélérateur à partir de 32 km/h
(20 mi/h), selon la taille du moteur et le rapport de
pont.
Les boutons du régulateur de vitesse se trouvent à
la droite du volant.
Boutons du régulateur de vitesse
1 – Bouton de marche/arrêt
2 – CANC (Annulation)
3 – SET (+)/Accel (RÉGLAGE [+]/Accélération)
4 – RES (Reprise)
5 – SET (-)/Decel (RÉGLAGE [-]/Décélération)
AVERTISSEMENT!
L'utilisation du régulateur de vitesse peut s'avérer
dangereuse si le maintien d'une vitesse constante
est impossible. Vous pourriez rouler trop vite,
perdre la maîtrise de votre véhicule et avoir un
accident. N'utilisez pas le régulateur de vitesse si
la circulation est dense ou sur une route
sinueuse, verglacée, enneigée ou glissante.
Activation
Appuyez sur le bouton « on/off » (en fonction/hors
fonction) pour mettre en fonction le régulateur de
vitesse. Le message « CRUISE CONTROL READY »
(RÉGULATEUR DE VITESSE PRÊT) apparaît à
l'affichage du groupe d'instruments pour indiquer
que le régulateur de vitesse est en fonction.
Enfoncez de nouveau le bouton d'activation/
désactivation pour mettre le régulateur de vitesse
hors fonction. Le message « CRUISE CONTROL
OFF » (RÉGULATEUR DE VITESSE HORS FONCTION)
apparaît à l'affichage du groupe d'instruments
pour indiquer que le régulateur de vitesse est hors
fonction. Désactivez le dispositif lorsque vous ne
l'utilisez pas.
AVERTISSEMENT!
Il est dangereux de laisser le régulateur de vitesse
en fonction lorsque vous ne l'utilisez pas. Vous
pourriez actionner le dispositif ou accélérer
involontairement. Vous pourriez perdre la maîtrise
du véhicule et avoir un accident. Laissez toujours
le système à la position OFF (ARRÊT) lorsque vous
ne l'utilisez pas.

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