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5. Démarrez le moteur du véhicule qui possède
la batterie d'appoint, laissez-le tourner au
ralenti pendant quelques minutes, puis
démarrez le moteur du véhicule dont la
batterie est déchargée.
MISE EN GARDE!
Ne faites pas tourner le moteur d'appoint du
véhicule au-delà de 2 000 tr/min, car cela
n'offre aucun avantage supplémentaire en
termes de charge, gaspille du carburant et peut
endommager le moteur d'appoint du véhicule.
6. Lorsque le moteur est démarré, suivez la
procédure de débranchement ci-dessous.
Débranchement des câbles volants
1. Débranchez l'extrémité du câble volant
négatif (-) de la borne négative (-) éloignée du
véhicule dont la batterie est déchargée.
2. Débranchez l'autre extrémité du câble volant
négatif (-) de la borne négative (-) de la batterie
d'appoint.
3. Débranchez l'extrémité positive (+) du câble
volant de la borne positive (+) de la batterie
d'appoint.
4. Débranchez l'autre extrémité du câble volant
positif (+) de la borne positive (+) éloignée du
véhicule dont la batterie est déchargée, puis
réinstallez le capuchon protecteur.
Si vous devez souvent effectuer un démarrage
d'appoint pour faire démarrer votre véhicule, faites
inspecter la batterie et le circuit de charge par un
concessionnaire autorisé.
MISE EN GARDE!
Les accessoires qui peuvent être branchés sur
les prises de courant du véhicule tirent leur
alimentation de la batterie du véhicule, même
lorsqu'ils ne sont pas utilisés (par exemple, les
téléphones cellulaires, etc.). Lorsqu'ils sont
branchés assez longtemps et que le moteur est
à l'arrêt, la batterie du véhicule peut se
décharger suffisamment pour voir sa durée de
vie écourtée ou même pour empêcher le moteur
de démarrer.
EN CAS D'URGENCE
EN CAS DE SURCHAUFFE DU MOTEUR
Si le véhicule surchauffe, il doit être réparé par un
concessionnaire autorisé.
Vous pouvez réduire les risques de surchauffe
survenant dans les cas suivants en prenant les
mesures appropriées.
Sur la route – ralentissez.
En ville – lorsque vous êtes arrêté, placez la
boîte de vitesses en position N (POINT MORT),
mais n'augmentez pas le régime de ralenti du
moteur tout en immobilisant le véhicule à l'aide
de freins.
NOTA :
Vous pouvez prendre les mesures suivantes pour
atténuer une surchauffe imminente :
Si le climatiseur est en marche, mettez-le hors
fonction. Le système de climatisation réchauffe
le circuit de refroidissement du moteur; en
désactivant le climatiseur, vous éliminez une
source de chaleur.
Vous pouvez également mettre la commande de
température à la chaleur maximale, la
commande de mode à l'aération au plancher et la
commande du ventilateur à la vitesse maximale.
Toutes ces actions permettent au radiateur de
chauffage d'agir en complémentarité avec le
radiateur et contribuent à évacuer la chaleur du
circuit de refroidissement du moteur.
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