Passage Des Rapports; Rapports - Dodge Challenger SRT 2015 Guide De L'automobiliste

DÉMARRAGE ET CONDUITE
mort) et que l'embrayage est engagé
(pédale de débrayage relâchée), mais ils
peuvent aussi se faire entendre lorsque le
régime du moteur est bas. Ces bruits
peuvent aussi être plus perceptibles lors-
que la transmission est chaude. Il s'agit
d'une condition normale qui ne révèle
pas un problème de l'embrayage ou de la
transmission.

Passage des rapports

Enfoncez complètement la pédale d'em-
brayage et levez votre pied de la pédale
d'accélérateur avant de changer de rap-
port. Appuyez légèrement sur la pédale
d'accélérateur pendant que vous relâchez
la pédale d'embrayage. Des dommages à
la transmission ou à l'embrayage peuvent
se produire si vous n'enfoncez pas com-
plètement la pédale d'embrayage et si
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vous ne levez pas le pied de la pédale
d'accélérateur en changeant de rapport.
La transmission manuelle à six rapports
est munie d'un ressort qui centre le levier
de vitesses près des troisième et qua-
trième rapports. Ce ressort vous aide à
savoir quel rapport est engagé lorsque
vous changez de rapport. Soyez vigilant
lorsque vous passez du premier au
deuxième rapport ou lorsque vous rétro-
gradez du sixième au cinquième rapport.
Le ressort tend à tirer le levier de vitesses
vers les troisième et quatrième rapports.
Assurez-vous de déplacer le levier de vites-
ses au deuxième ou au cinquième rapport.
Si vous laissez le levier de vitesses se
déplacer dans la direction du mouvement,
vous pourriez passer du premier au qua-
trième rapport ou du sixième au troisième
rapport.
AVERTISSEMENT!
Assurez-vous d'immobiliser complè-
tement le véhicule avant d'engager le
rapport R (MARCHE
Autrement, la transmission pourrait
subir des dommages.
Vous devez toujours utiliser le premier
rapport (ou la position R [MARCHE AR-
RIÈRE]) lorsque le véhicule est immobilisé
et que vous démarrez le moteur.
Vitesses recommandées pour le
passage des rapports
Pour favoriser l'économie de carburant en
utilisant votre transmission manuelle, vous
devriez passer les rapports ascendants
comme il est indiqué dans le tableau des
vitesses recommandées pour le passage
des rapports.
ARRIÈRE).