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invité à inscrire un code NIP à quatre
chiffres. Le code NIP n'est pas configuré
afin que vous soyez libre de choisir une
combinaison numérique de 4 chiffres qu'il
vous sera facile de mémoriser.
En mode Valet, les configurations suivan-
tes du véhicule sont réglées et verrouillées
pour empêcher une modification non
autorisée :
• Moteur limité à la plus faible puissance
de sortie.
• La transmission verrouille l'accès au
premier rapport et passe aux vitesses
supérieures plus tôt que dans l'état
normal.
• La transmission traite la position de
passage manuel des vitesses comme
la position D (marche avant).
• La traction, la direction et la suspension
sont réglés à leurs réglages STREET
pour conduite urbaine.
• Les palettes de changement de vites-
ses du volant sont désactivées.
• L'interface du mode de marche avant
n'est pas disponible. Si vous appuyez
sur le bouton SRT sur l'écran tactile, ce
dernier affiche le déverrouillage du cla-
vier.
• Le bouton ESC Off de désactivation de
la commande de stabilité électronique
est désactivé.
• Le bouton de commande de départ
assisté est désactivé.
INSTRUMENTS DU TABLEAU DE BORD
Désactivation du mode Valet
Pour quitter mode valet, vous devez entrer
ce même NIP à quatre chiffres qui a été
utilisé pour accéder au mode. Vous pou-
vez accéder au clavier déverrouillé en
poussant le bouton SRT sur la plaque
frontale, ou en appuyant sur le bouton
« Valet Mode Active – Press Here to Exit »
(Mode Valet actif, appuyez ici pour quitter)
sur l'écran tactile.
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