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Au démarrage du moteur, le témoin
d'avertissement du système de surveil-
lance des angles morts s'allume momen-
tanément sur les deux rétroviseurs exté-
rieurs pour signaler au conducteur que le
système est fonctionnel.
Véhicules à transmission automatique
Le système de surveillance des angles
morts est fonctionnel lorsque le véhicule
se trouve à un rapport de marche avant ou
à la position R (MARCHE ARRIÈRE) et
qu'il passe en mode d'attente lorsque le
véhicule est à la position P (STATIONNE-
MENT).
Véhicules à transmission manuelle
Le système de surveillance des angles
morts est fonctionnel lorsque le véhicule
est dans n'importe quel rapport et passe
en mode d'attente lorsque le frein de
stationnement est serré, lorsque le véhi-
cule n'est pas à la position R (MARCHE
ARRIÈRE) et est à l'arrêt.
Témoin d'avertissement du système de
surveillance des angles morts
La zone de détection du système de sur-
veillance des angles morts s'étend sur
environ une largeur de voie des deux cô-
tés du véhicule (3,8 m ou 12 pi). La
longueur de zone commence au rétrovi-
seur extérieur et s'étend sur environ
3 m (10 pi) au-delà du pare-chocs arrière
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
du véhicule. Le système de surveillance
des angles morts surveille les zones de
détection des deux côtés du véhicule
lorsque le véhicule atteint au moins
10 km/h (6 mi/h) environ et signale au
conducteur la présence de véhicules
dans ces zones.
NOTA :
• Le système de surveillance des angles
morts ne signale PAS au conducteur la
présence de véhicules qui approchent
rapidement hors des zones de détection.
• Les zones de détection du système de
surveillance des angles morts ne chan-
gent PAS si votre véhicule tracte une
remorque. Par conséquent, vérifiez si la
voie adjacente est libre pour votre vé-
hicule et votre remorque avant d'effec-
tuer un changement de voie. Si la re-
morque ou un autre objet (par exemple,
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