Table des Matières
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Directives pour l'utilisation sur piste
NOTA : À cause des conditions extrê-
mes rencontrées en cours d'utilisation sur
piste, tout dommage ou usure associée à
l'utilisation sur piste n'est pas couvert par
la garantie.
• Si votre véhicule SRT est équipé des
modes de conduite, ils peuvent modi-
fier la performance du véhicule dans
diverses situations de conduite. Il est
recommandé que votre véhicule fonc-
tionne en modes SPORT ou TRACK
(PISTE) pendant une épreuve de piste.
• Avant chaque épreuve sur piste/jour,
vérifiez tous que les liquides sont au
niveau correct. Consultez la rubrique
« Contenances en liquides » dans la
section « Entretien de votre véhicule »
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments.
• Avant chaque épreuve sur piste, véri-
fiez que les plaquettes de frein avant et
arrière ont plus de la moitié de l'épais-
seur des plaquettes d'origine. Si les
plaquettes de frein doivent être chan-
gées, veuillez les roder avant l'épreuve
sur piste à pleine vitesse.
• À la fin de chaque épreuve sur piste, il
est recommandé d'effectuer une purge
des freins pour maintenir le sensation
de la pédale et la capacité d'arrêt de
votre système de freinage Brembo
haute performance.
• Il
est
recommandé
épreuve sur piste se termine par au
moins un tour de piste en utilisant un
freinage minimal.
• Il
est
recommandé
épreuve sur piste se termine par au
moins un tour de piste en utilisant un
freinage minimal.
• Si le véhicule est équipé d'un grille
amovible inférieure avant de pare-choc,
il est recommandé de l'enlever pour
l'utilisation sur piste par temps chaud
afin d'améliorer le débit d'air de refroi-
dissement pour les composants criti-
ques du groupe motopropulseur et du
circuit de refroidissement.
• Tous les véhicules SRT sont testés pour
endurance pendant 24 heures sur
piste. Il est cependant recommandé
que
chaque
que le système de suspension, de frei-
nage, l'arbre de transmission et les
soufflets des demi-arbres soient vérifiés
pour usure ou dommages après cha-
que épreuve sur piste.
que
chaque
DÉMARRAGE ET CONDUITE
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