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DÉMARRAGE ET CONDUITE
des pneus s'allume, la pression des
pneus doit être augmentée jusqu'au seuil
de pression à froid recommandée pour
que le témoin du système de surveillance
de la pression des pneus s'éteigne. Le
système met automatiquement les don-
nées à jour, et le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteint dès la réception des nouvelles
données de pression. Jusqu'à 20 minutes
de conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h)
peuvent être nécessaires pour que le sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus reçoive ces données.
Prenons l'exemple d'un véhicule dont la
pression recommandée de gonflage à
froid (stationné depuis plus de trois heu-
res) est de 207 kPa (30 lb/po
température ambiante est 20 °C (68 °F) et
la pression des pneus mesurée est
2
186 kPa (27 lb/po
), lorsque la tempéra-
352
ture baisse à -7 °C (20 °F) la pression des
pneus descend à environ 158 kPa
2
(23 lb/po
). Cette pression est suffisam-
ment basse pour que le témoin du sys-
tème de surveillance de la pression des
pneus s'allume. Lorsque le véhicule roule,
la pression remonte à environ 186 kPa
2
(27 lb/po
), mais le témoin reste allumé.
En pareil cas, le témoin du système de
surveillance de la pression des pneus
s'éteindra uniquement lorsque les pneus
seront gonflés à la pression à froid recom-
mandée.
AVERTISSEMENT!
• Le système de surveillance de la
pression des pneus a été optimisé
pour les pneus et les roues d'ori-
2
). Si la
gine. Les paramètres d'avertisse-
ment et de pression du système de
surveillance de la pression des
pneus ont été établis pour la di-
mension des pneus installés sur
votre véhicule. Vous pourriez dé-
grader le fonctionnement du dispo-
sitif ou endommager les capteurs
lorsque vous utilisez du matériel de
dimension, de style ou de type dif-
férents. Des roues provenant du
marché secondaire peuvent en-
dommager les capteurs. L'utilisa-
tion d'un scellant à pneu de marché
secondaire peut désactiver le cap-
teur de système de surveillance de
la pression des pneus (TPMS).
Après l'utilisation du scellant à
pneu de marché secondaire, il est
recommandé d'amener votre véhi-
cule chez votre concessionnaire lo-
cal pour vérifier le fonctionnement
de votre capteur.
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