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DÉMARRAGE ET CONDUITE
Rétrogradation
Pour conserver une vitesse sécuritaire et
prolonger la durée de vie de vos freins,
passez à un rapport inférieur lorsque vous
descendez une pente raide.
MISE EN GARDE!
Ne sautez pas de rapport en rétrogra-
dant, vous pourriez perdre la maî-
trise de votre véhicule. Vous pourriez
avoir une collision.
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AVERTISSEMENT!
• Si vous sautez plus d'un rapport
lorsque vous rétrogradez ou si
vous rétrogradez à trop grande vi-
tesse, vous pourriez endommager
le moteur, la transmission et l'em-
brayage.
• Ne rétrogradez pas au premier rap-
port lorsque le véhicule roule à
plus de 24 km/h (15 mi/h), car vous
pourriez endommager le moteur et
l'embrayage.
TRANSMISSION
AUTOMATIQUE
MISE EN GARDE!
• Il est dangereux de sortir le levier
de vitesses de la position P (STA-
TIONNEMENT) ou N (POINT MORT)
si le régime du moteur dépasse le
régime de ralenti. Si vous n'ap-
puyez pas fermement sur la pédale
de frein, le véhicule pourrait accé-
lérer rapidement vers l'avant ou en
marche arrière. Vous pourriez per-
dre la maîtrise du véhicule et heur-
ter une personne ou un obstacle.
Ne déplacez le levier de vitesses
que lorsque le moteur tourne au
régime de ralenti normal et que
vous appuyez fermement sur la pé-
dale de frein.
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