Dodge Challenger SRT 2015 Guide De L'automobiliste page 310

DÉMARRAGE ET CONDUITE
2. Appuyez sur le bouton « Launch
Control » (Départ assisté) sur l'écran tac-
tile.
NOTA : Si vous appuyez sur le bouton
LAUNCH (DÉPART ASSISTÉ) du bloc de
commandes central, cela neutralise les
étapes 1 et 2.
3. Appuyez sur le bouton « Activate
Launch Mode » (Activer le mode de dé-
part assisté) sur l'écran tactile.
4. Appuyez sur le bouton « Launch RPM
Set-Up » (Réglage du régime de départ
assisté) sur l'écran tactile. Cet écran vous
permet de régler votre régime de départ
assisté pour un départ et une traction
optimales.
5. Assurez-vous que le véhicule est im-
mobile.
6. Assurez que le volant est droit.
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7. Maintenez le pied sur la pédale de frein
et assurez que le véhicule est dans la
position Drive (Marche avant).
8. Tout en maintenant la pédale de frein
enfoncée, appuyez rapidement sur la pé-
dale d'accélérateur jusqu'aux pleins gaz.
Le régime du moteur se maintient au
régime configuré à l'écran « Launch RPM
Set-Up » (Réglage du régime de départ
assisté).
NOTA : Les messages s'affichent à
l'écran d'information du conducteur (DID)
pour informer ce dernier si une ou plu-
sieurs des conditions susmentionnées ne
sont pas remplies.
9. Lorsque les conditions 6 à 9 sont rem-
plies, l'écran d'information du conducteur
(DID) affiche « Launch Ready Release
Brake » (Départ assisté prêt - Lâcher
frein).
Relâchez la pédale de frein et continuez à
appuyer à fond sur la pédale d'accéléra-
teur pour lancer le véhicule.
10. Dirigez le véhicule en ligne droite.
La commande de départ assisté demeure
activée jusqu'à ce que le véhicule attei-
gne 100 km/h (62 mi/h), vitesse à laquelle
la commande de stabilité électronique re-
tourne à son mode actuel.
Le départ assisté est interrompu avant
qu'il ne soit terminé, affiche « Launch
Aborted » (Départ assisté annulé) dans le
groupe d'instruments et revient à la com-
mande de stabilité électronique totale-
ment activée sous l'une des conditions
suivantes :
• La pédale d'accélérateur est relâchée
pendant le départ. La commande de
stabilité électronique est toujours tota-
lement activée.