Dodge Challenger SRT 2015 Guide De L'automobiliste page 306

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DÉMARRAGE ET CONDUITE
• CUSTOM (PERSONNALISÉ) — Le
mode PERSONNALISÉ permet au con-
ducteur de créer une configuration per-
sonnalisée du véhicule qui est sauve-
gardée pour sélection rapide des
réglages préférés. À la sélection de ce
mode, le système revient au mode par
défaut quand le commutateur d'allu-
mage passe de RUN (MARCHE) à OFF
(ARRÊT) à RUN (MARCHE). En mode
personnalisé, les réglages du système
antipatinage, de la transmission, de la
direction, de la suspension et des pa-
lettes de changement de vitesses peu-
vent être configurés au moyen de la
configuration du mode personnalisé
dans n'importe quelle combinaison.
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Configuration du mode personnalisé
Vous trouverez ci-dessous une descrip-
tion de chacun de ces paramètres :
Transmission (Trans)
• Piste - Indique les passages de vites-
ses les plus rapides et le confort le plus
élevé qui y corresponde.
• Sport - Procure des vitesses de pas-
sage plus rapides et un confort modéré
qui y corresponde.
• Route - Assure un équilibre de passage
des vitesses et un confort caractéristi-
que de la conduite de tous les jours.
Palettes - selon l'équipement
• En fonction - active les palettes de
changement de vitesses sur le volant.
• Hors fonction - désactive les palettes
de changement de vitesses sur le vo-
lant.
Conditions d'adhérence
• Piste - modifie le système antipatinage
pour optimiser le rendement sur piste
avec commande de stabilité moindre.
• Sport - désactive le système antipati-
nage et réduit la commande de stabi-
lité.
• Route - offre un système antipatinage et
une commande de stabilité complètes.

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