Fonctionnement Du Système D'avertissement De Collision Frontale (Fcw) - Dodge Challenger SRT 2018 Manuel Du Propriétaire

Lorsqu'une alarme sonore est sollicitée, le volume de la
radio est réduit afin que l'alerte puisse être mieux enten-
due.
Désactivation de l'alarme d'angle mort
Lorsque le système de surveillance des angles morts est
désactivé, aucune alarme visuelle ou sonore n'est émise par
le système de surveillance des angles morts, ni par le
système de surveillance de circulation en marche arrière.
NOTA : Le système de surveillance des angles morts
mémorise le mode de fonctionnement courant à la coupure
du contact. À chaque démarrage, le mode de fonctionne-
ment préalablement mémorisé est rappelé et utilisé.
Généralités
La déclaration de réglementation suivante s'applique à
tous dispositifs à radiofréquence dont ce véhicule est
équipé :
Le présent appareil est conforme à la section 15 des
règlements de la FCC et aux CNR d'Industrie Canada
applicables aux appareils radio exempts de licence. Son
utilisation est soumise aux deux conditions suivantes :
1. Il ne doit pas causer d'interférences nuisibles.
2. Ce dispositif doit pouvoir accepter tous les types d'in-
terférences, y compris celles qui pourraient l'activer de
façon inopinée.
NOTA : Toute modification non expressément approuvée
par la partie responsable de la conformité du système
pourrait entraîner la révocation du droit de l'utilisateur
d'en faire usage.
Fonctionnement du système d'avertissement de
collision frontale (FCW)
Le système d'avertissement de collision frontale (FCW)
émet des alertes sonores et des messages d'avertissements
à l'écran d'affichage du groupe d'instruments, pour avertir
le conducteur lorsqu'il détecte la possibilité d'une collision
frontale. Les avertissements sont destinés à fournir au
conducteur assez de temps pour réagir, éviter et limiter la
possibilité d'une collision.
NOTA : Le système d'avertissement de collision frontale
contrôle les données provenant des capteurs avant ainsi
que du système de commande électronique des freins pour
calculer la possibilité d'une collision frontale. Lorsque le
système détermine qu'une collision avant est probable, une
alerte sonore retentit et des messages d'avertissement
s'affichent.
SÉCURITÉ 167
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