Dodge Challenger SRT 2018 Manuel Du Propriétaire page 177

conduite à plus de 24 km/h (15 mi/h) peuvent être
nécessaires pour que le système de surveillance de la
pression des pneus reçoive ces données.
NOTA : Lors du remplissage de pneus chauds, il peut être
nécessaire d'augmenter la pression des pneus de 4 lb/po
(30 kPa) de plus que la pression à froid recommandée pour
éteindre le témoin du système de surveillance de la pres-
sion des pneus.
Affichage du système de surveillance
de la basse pression des pneus
Avertissement d'entretien du système de surveillance de
la pression des pneus
Le témoin de surveillance de la pression des pneus clignote
pendant 75 secondes, puis s'allume en continu si le système
2 a détecté une anomalie. L'anomalie du système fait égale-
ment retentir un avertissement sonore. De plus, l'écran
d'affichage du groupe d'instruments affiche le message
« SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE SYSTÈME DE
SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES PNEUS) pendant
au moins cinq secondes, puis des tirets (- -) à la place de la
valeur de pression pour indiquer la position des capteurs
défectueux.
Si le contact a été coupé puis rétabli, la séquence se répète, à
condition que l'anomalie du système soit toujours présente.
Si l'anomalie du système n'est plus présente, le témoin du
système de surveillance de la pression des pneus ne clignote
plus, le message « SERVICE TPM SYSTEM » (RÉPARER LE
SYSTÈME DE SURVEILLANCE DE LA PRESSION DES
PNEUS) ne s'affiche plus et une valeur de pression s'affiche
à la place des tirets. Une anomalie du système peut se
produire dans les cas suivants :
• Brouillage causé par des dispositifs électroniques ou la
conduite à proximité d'installations émettrices de fré-
quences radio identiques à celles des capteurs du sys-
tème de surveillance de la pression des pneus.
SÉCURITÉ 175
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