Appuie-Têtes; Appuie-Tête Réactifs - Sièges Avant - Dodge Challenger SRT 2018 Manuel Du Propriétaire

APPUIE-TÊTES
Les appuie-têtes sont conçus pour réduire le risque de
blessures en limitant le mouvement de la tête dans le cas
d'une collision arrière. Les appuie-tête doivent être réglés
de sorte que le sommet de l'appuie-tête est situé au-dessus
du sommet de votre oreille.
MISE EN GARDE!
• Tous les occupants, y compris le conducteur, ne
devraient pas conduire le véhicule, ni s'asseoir dans
un des sièges du véhicule jusqu'à ce que les appuie-
tête soient placés dans leur position appropriée pour
minimiser les risques de blessures en cas de colli-
sion.
• Les appuie-têtes ne doivent jamais être réglés lors-
que le véhicule est en mouvement. La conduite d'un
véhicule avec les appuie-têtes retirés ou incorrecte-
ment réglés risque d'entraîner des blessures graves
ou la mort en cas de collision.
NOTA : N'inversez pas les appuis-tête (en vous assurant
que l'arrière de l'appuie-tête est orienté vers l'avant) dans
une tentative d'accroître le jeu à l'arrière de votre tête.
PRÉSENTATION DE VOTRE VÉHICULE 57
Appuie-tête réactifs – Sièges avant
Les sièges du conducteur et du passager avant sont munis
d'appuie-tête réactifs (RHR). En cas de collision arrière, les
appuie-tête réactifs (RHR) se déplacent automatiquement
vers l'avant pour minimiser l'espace entre l'arrière de la
tête de l'occupant et l'appuie-tête.
Les appuie-tête réactifs (RHR) reprennent automatique-
ment leur position normale à la suite d'une collision
arrière. Si les appuie-tête réactifs (RHR) ne reprennent pas
leur position normale, confiez immédiatement votre véhi-
cule à un concessionnaire autorisé.
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