Appuie-Têtes - Dodge Charger SRT 392 2015 Guide De L'automobiliste

La ventilation des sièges ne
NOTA :
fonctionnent que lorsque le moteur est en
marche.
Véhicules équipés du système de dé-
marrage à distance
Sur les modèles qui sont équipés du sys-
tème de démarrage à distance, les sièges
ventilés peuvent être programmés pour
s'activer lors d'un démarrage à distance.
Cette fonction peut être programmée au
moyen du système Uconnect
tez le paragraphe « Réglages du système
MD
Uconnect » dans la section « Instru-
ments du tableau de bord » pour obtenir
de plus amples renseignements.
Appuie-têtes
Les appuie-têtes sont conçus pour réduire
le risque de blessures en limitant le mou-
vement de la tête dans le cas d'une colli-
sion arrière. Les appuie-têtes doivent être
réglés de sorte que le sommet de
l'appuie-tête est situé au-dessus du som-
met de votre oreille.
Les appuie-tête pour tous les occu-
pants doivent être correctement ré-
glés avant de prendre la route. Les
appuie-tête ne doivent jamais être
réglés lorsque le véhicule est en
mouvement. La conduite d'un véhi-
MD
. Consul-
cule avec les appuie-tête retirés ou
incorrectement réglés risque d'en-
traîner des blessures graves ou la
mort en cas de collision.
Appuie-tête réactifs – Sièges avant
Les sièges du conducteur et du passager
avant sont munis d'appuie-tête réactifs
MISE EN GARDE!
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
(RHR). En cas de collision arrière, les
appuie-tête réactifs (RHR) se déplacent
automatiquement vers l'avant pour mini-
miser l'espace entre l'arrière de la tête de
l'occupant et l'appuie-tête.
Les appuie-tête réactifs (RHR) reprennent
automatiquement leur position normale à
la suite d'une collision arrière. Si les
appuie-tête réactifs (RHR) ne reprennent
pas leur position normale, confiez immé-
diatement votre véhicule à un concession-
naire autorisé.
Tirez l'appuie-tête vers le haut pour le
relever. Pour l'abaisser, appuyez sur le
bouton de dégagement, situé à la base de
l'appuie-tête, puis poussez l'appuie-tête
vers le bas.
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