Système D'avertissement De Collision Frontale - Dodge Charger SRT 392 2015 Guide De L'automobiliste

collision avec le véhicule qui vous pré-
cède lorsque vous êtes à une distance
plus éloignée et d'appliquer une force de
freinage limitée. Ce réglage assure le plus
grand temps de réaction pour éviter une
collision éventuelle.
Vous pouvez modifier l'état du système
d'avertissement de collision frontale en
sélectionnant le réglage « Near » (Proche)
pour permettre au système de vous avertir
de la possibilité d'une collision avec le
véhicule qui vous précède lorsque vous
êtes beaucoup plus près. Ce réglage pro-
cure moins de temps de réaction que le
réglage « Far » (Éloigné) et offre une
expérience de conduite plus dynamique.
NOTA :
• Le système mémorise le dernier ré-
glage sélectionné par le conducteur
lorsque le contact est coupé.
• Le système d'avertissement de collision
frontale pourrait ne pas réagir aux ob-
jets non pertinents tels que les objets
élevés, les réflexions par le sol, les
objets ne se trouvant pas dans la tra-
jectoire du véhicule, les objets station-
naires éloignés, les véhicules circulant
en sens inverse ou les véhicules devant
vous qui roulent à la même vitesse ou à
une vitesse plus élevée.
• Le système d'avertissement de collision
frontale est désactivé de façon similaire
au régulateur de vitesse adaptatif décrit
ci-dessous avec les écrans de non-
disponibilité.
Message d'avertissement de
fonctionnent limité du système
d'avertissement de collision frontale
Si le système se désactive et que le
message « ACC/FCW Limited Functiona-
CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
lity » (Fonctionnement limité du régulateur
de vitesse adaptatif ou du système d'aver-
tissement de collision frontale) ou le mes-
sage « ACC/FCW Limited Functionality
Clean Front Windshield » (Fonctionne-
ment limité du régulateur de vitesse adap-
tatif ou du système d'avertissement de
collision frontale – nettoyer le pare-brise)
s'affiche momentanément à l'écran d'infor-
mation du conducteur (DID), une anoma-
lie pourrait limiter le fonctionnement du
système d'avertissement de collision fron-
tale. Bien que vous puissiez toujours
conduire le véhicule dans des conditions
normales, le système de freinage actif
pourrait ne pas être totalement disponible.
Lorsque la condition ayant limité la perfor-
mance du système n'est plus présente, le
système fonctionnera de nouveau sans
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