Système D'avertissement De Collision Frontale Avec Assistance Au Freinage - Selon L'équipement - Dodge Charger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste

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CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
• Le levier de vitesses/levier sélecteur est
déplacé
hors
de
la
(MARCHE AVANT).
Pour revenir à la vitesse programmée
Pour revenir à la vitesse précédemment
programmée, appuyez sur le bouton RES
(REPRISE) et relâchez-le. Cette fonction
peut être utilisée à n'importe quelle vitesse
supérieure à 32 km/h (20 mi/h).
Désactivation du système
Le système se désactive et efface la vi-
tesse programmée en mémoire dans les
cas suivants :
• Vous appuyez sur le bouton de
MARCHE-ARRÊT du contrôle électroni-
que
de
vitesse
normal
constante).
• Vous coupez le contact.
170
• Vous appuyez sur le bouton de Marche-
position
D
Arrêt du régulateur de vitesse adaptatif.
SYSTÈME D'AVERTISSEMENT
DE COLLISION FRONTALE
AVEC ASSISTANCE AU
FREINAGE – SELON
L'ÉQUIPEMENT
Système d'avertissement de collision
frontale avec assistance au freinage –
selon l'équipement
Le système d'avertissement de collision
frontale avec assistance au freinage émet
des alertes sonores et des messages
d'avertissements (dans l'écran d'informa-
tion du conducteur [DID]) et pourrait don-
(vitesse
ner un coup de frein lorsqu'il détecte la
possibilité d'une collision frontale. Les
avertissements et le freinage limité sont
destinés à fournir au conducteur assez de
temps pour réagir et éviter la possibilité
d'une collision.
NOTA : Le système d'avertissement de
collision frontale contrôle les données pro-
venant des capteurs avant ainsi que du
système de commande électronique des
freins pour calculer la possibilité d'une
collision frontale. Lorsque le système dé-
termine qu'une collision avant est proba-
ble, une alerte sonore retentit, un mes-
sage d'avertissement s'affiche et le
système donne un coup de frein. Si le
conducteur ne réagit pas à ces avertisse-
ments progressifs, alors le système four-
nira un niveau limité de freinage actif pour
aider à ralentir le véhicule et éviter la
possibilité d'une collision frontale. Si le
conducteur réagit en freinant et que le
système détermine qu'il tente d'éviter la

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