Dodge Charger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste page 342

DÉMARRAGE ET CONDUITE
Levier de vitesses de transmission
automatique
La transmission commandée électroni-
quement offre un programme de passage
des vitesses précis. Les composants
électroniques de la transmission sont éta-
lonnés automatiquement; par consé-
quent, les premiers passages de rapports
d'un véhicule neuf peuvent sembler un
peu raides. Cette situation est normale et
le passage des rapports deviendra plus
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précis au bout de quelques centaines de
kilomètres (miles).
Passez seulement de la position D
(MARCHE AVANT) à la position P (STA-
TIONNEMENT) ou R (MARCHE ARRIÈRE)
lorsque la pédale d'accélérateur est des-
serrée et que le véhicule est immobilisé.
Assurez-vous de maintenir votre pied sur
la pédale de frein en déplaçant le levier
entre les vitesses.
Le levier de vitesses de la transmission est
muni des positions P (stationnement),
R (marche arrière), N (point mort),
D (marche avant) et des positions de
changement de vitesse M (manuel)
AutoStick. Les changements de vitesse
manuels peuvent être effectués à l'aide de
la commande de sélection de vitesse
AutoStick (consultez le
« AutoStick » dans la présente section
pour obtenir de plus amples renseigne-
ments). Déplacez le levier de vitesses
vers l'avant (-) ou vers l'arrière (+) pendant
qu'il se trouve à la position M (manuel)
AutoStick (à côté de la position D
[MARCHE AVANT]) pour sélectionner ma-
nuellement le rapport de transmission et
afficher le rapport actuel dans le groupe
d'instruments comme M1, M2, M3, etc.
NOTA :
pas être déplacé à la position P (STATION-
NEMENT), R (MARCHE ARRIÈRE) ou
N (POINT MORT) (lorsqu'il est poussé
vers l'avant), il se trouve probablement en
position M (manuel) AutoStick (+/-) (à côté
de la position D [MARCHE AVANT]). En
mode MANUAL (MANUEL) (AutoStick), le
rapport de transmission s'affiche dans le
groupe d'instruments (comme M1, M2,
paragraphe
M3, etc.). Déplacez le levier de vitesses
Si le levier de vitesses ne peut