Dodge Charger SRT 392 2016 Guide De L'automobiliste page 469

• Ce véhicule n'est pas conçu pour
utiliser un liquide de refroidisse-
ment (antigel) à base de propylène
glycol. L'utilisation de liquide de
refroidissement (antigel) à base de
propylène glycol n'est pas recom-
mandée.
Ajout de liquide de refroidissement
Votre véhicule est doté d'un liquide de
refroidissement amélioré (liquide de refroi-
dissement de formule OAT [TECHNOLO-
GIE DE L'ACIDE ORGANIQUE] conforme
à la norme MS-90032) qui prolonge les
intervalles d'entretien. Le liquide de refroi-
dissement (antigel) peut être utilisé jus-
qu'à 10 ans ou 240 000 km (150 000 mi)
avant d'être remplacé. Pour éviter de rac-
courcir cet intervalle d'entretien prolongé,
il est important d'utiliser le même liquide
de refroidissement (liquide de refroidisse-
ment de formule OAT [TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE] conforme à la
norme MS-90032) pendant toute la durée
de vie utile du véhicule.
Consultez ces recommandations sur l'uti-
lisation du liquide de refroidissement (an-
tigel) de formule OAT (TECHNOLOGIE DE
L'ACIDE ORGANIQUE), conforme aux
exigences de la norme MS-90032 de FCA.
Lorsque vous ajoutez du liquide de refroi-
dissement (antigel) :
• Nous recommandons l'utilisation du li-
quide de refroidissement et antigel
MOPAR 10 ans ou 150 000 miles de
formule OAT (Technologie de l'acide
organique), conforme aux exigences
de la norme MS-90032 de FCA.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
• Mélangez une solution minimale de
50 % de liquide de refroidissement de
formule OAT (TECHNOLOGIE
L'ACIDE ORGANIQUE), conforme aux
exigences de la norme MS-90032 de
FCA, et d'eau distillée. Utilisez des
concentrations plus élevées (sans dé-
passer 70 %) si des températures infé-
rieures à -37 °C (-34 °F) sont prévues.
• N'utilisez que de l'eau très pure,
comme de l'eau distillée ou déionisée,
lorsque vous mélangez la solution
d'eau et de liquide de refroidissement
(antigel). L'utilisation d'une eau de qua-
lité moindre réduit la protection contre
la corrosion du circuit de refroidisse-
ment du moteur.
Veuillez noter qu'il incombe au proprié-
taire d'assurer le niveau de protection
approprié contre le gel, en fonction des
DE
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