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passagers et les gens qui vous en-
tourent, à des blessures graves ou
risquer la mort.
(E) Après avoir conduit le véhicule :
Rangez-vous en bordure de la route dans
un endroit sécuritaire. Consultez le para-
graphe « Lorsque vous immobilisez votre
véhicule pour utiliser la trousse d'entretien
des pneus » avant de continuer.
1. Poussez le sélecteur de mode (5) et
tournez à la position Air Mode (Mode air).
2. Déroulez le cordon d'alimentation élec-
trique et insérez la fiche dans la prise de
courant de 12 volts du véhicule.
3. Déroulez le flexible de la pompe à air
(7) (de couleur noire) et vissez le raccord
à l'extrémité du flexible (7) sur le corps de
valve.
4. Vérifiez la pression du pneu à l'aide du
manomètre (3).
Si la pression des pneus est inférieure
2
à 1,3 bar (19 lb/po
) :
Le pneu est trop endommagé. Ne tentez
pas de conduire le véhicule de nouveau.
Demandez de l'aide.
Si la pression des pneus est de 1,3 bar
2
(19 lb/po
) ou plus :
1. Appuyez sur le bouton d'alimenta-
tion (4) pour mettre sous tension la trousse
d'entretien des pneus et gonflez le pneu à
la pression indiquée sur l'étiquette de ren-
EN CAS D'URGENCE
seignements sur les pneus et la charge
située dans l'ouverture de la portière du
conducteur.
NOTA :
Si le pneu est trop gonflé, ap-
puyez sur le bouton de dégonflage pour
réduire la pression de gonflage à la pres-
sion de gonflage recommandée avant de
continuer.
2. Débranchez la trousse d'entretien des
pneus de la tige de soupape, réinstallez le
bouchon sur le corps de valve et débran-
chez la sortie de 12 V.
3. Rangez la trousse d'entretien des
pneus à l'endroit prévu à cet effet dans le
véhicule.
4. Faites vérifier et, le cas échéant, ré-
parer ou remplacer le pneu dès que pos-
sible par un concessionnaire autorisé ou
par un centre de service de pneus.
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