Table des Matières
Publicité
DÉMARRAGE ET CONDUITE
4. Si vous souhaitez interrompre le lance-
ment du moteur avant le démarrage du
moteur, appuyez de nouveau sur le bou-
ton.
NOTA : Le démarrage normal d'un mo-
teur chaud ou froid s'effectue sans qu'il
soit nécessaire de pomper la pédale d'ac-
célérateur ni d'appuyer sur cette dernière.
Arrêt du moteur à l'aide du bouton
ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE
ET ARRÊT DU MOTEUR)
1. Placez le levier de vitesses/levier sé-
lecteur à la position P (STATIONNEMENT),
puis appuyez brièvement sur le bouton
ENGINE START/STOP (DÉMARRAGE ET
ARRÊT DU MOTEUR).
2. Le commutateur d'allumage retournera
à la position OFF (ARRÊT).
334
3. Si le levier de vitesses/levier sélecteur
n'est pas à la position P (STATIONNE-
MENT), le bouton ENGINE START/STOP
(DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MOTEUR)
doit être maintenu enfoncé pendant
deux secondes ou appuyé brièvement
trois fois d'affilée lorsque la vitesse du
véhicule est supérieure à 8 km/h (5 mi/h)
avant que le moteur s'arrête. Le commu-
tateur d'allumage demeure à la position
ACC (ACCESSOIRES) jusqu'à ce que le
levier de vitesses/levier sélecteur passe à
la position P (STATIONNEMENT) et que le
bouton a été enfoncé deux fois à la posi-
tion OFF (ARRÊT). Si le levier de vitesses
n'est pas à la position P (STATIONNE-
MENT) et que le bouton ENGINE START/
STOP (DÉMARRAGE ET ARRÊT DU MO-
TEUR) est enfoncé une fois, l'écran
d'information du conducteur (DID) affiche
le message « Vehicle Not In Park » (Le
véhicule n'est pas en position P) et le
moteur continue de fonctionner. Ne lais-
sez jamais le véhicule hors de la position P
(STATIONNEMENT), car il pourrait se
mettre à rouler.
NOTA : Si le commutateur d'allumage
est laissé à la position ACC (ACCES-
SOIRES) ou RUN (MARCHE) (moteur ar-
rêté) et que la transmission est à la posi-
tion P (STATIONNEMENT), le système
s'arrêtera automatiquement après 30 mi-
nutes d'inactivité tandis que le commuta-
teur d'allumage passera à la position OFF
(ARRÊT).
Publicité
Chapitres
Table des Matières
