Table des Matières
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automatique si une anomalie ou une
surchauffe est détectée.
Pour désactiver le mode AutoStick
placez le levier de vitesses à la position D
(MARCHE AVANT) ou appuyez sur et
maintenez la palette de changement de
rapports (+) (si le levier de vitesses se
trouve déjà dans la position D de marche
avant) jusqu'à ce que la position « D »
(MARCHE AVANT) soit indiquée de nou-
veau dans le groupe d'instruments. Vous
pouvez passer au mode AutoStick
sortir à tout moment sans lever le pied de
la pédale d'accélérateur.
MISE EN GARDE!
Ne rétrogradez pas pour obtenir un
frein moteur accru lorsque vous rou-
lez sur une surface glissante. Les
roues motrices pourraient perdre
leur adhérence et le véhicule pourrait
déraper et entraîner une collision ou
MD
des blessures graves.
, re-
MODES DE CONDUITE
Votre véhicule SRT est équipé d'une fonction
Mode de conduite. Cette fonction permet au
conducteur de commander les systèmes du
véhicule qui ont une incidence sur les per-
MD
et en
formances, permettant ainsi au conducteur
de régler le véhicule pour les scénarios de
conduite voulus. Les modes de fonctionne-
ment sont les suivants :
NOTA : Consultez le paragraphe « Ré-
glages du système Uconnect
section « Instruments du tableau de
bord » pour obtenir de plus amples des-
criptions de ces modes.
• Mode TRACK (PISTE) — Le mode
PISTE est une configuration prédéfinie
et optimisée pour une conduite type sur
piste. Les systèmes de freinage antiblo-
cage, de transmission, direction, et
suspension sont tous réglés à leurs
réglages TRACK (PISTE). Les palettes
MD
» dans la
de changement de vitesses montées
sur le volant sont activées.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Modes de conduite
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