Dodge Charger SRT 392 2015 Guide De L'automobiliste page 440

ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
de l'acide organique) sont mélangés en
cas d'urgence, faites vidanger, rincer et
remplir de nouveau le réservoir avec du
liquide de refroidissement de formule
OAT (Technologie de l'acide organi-
que), conforme à la norme MS-12106,
aussitôt que possible par un conces-
sionnaire autorisé.
Bouchons à pression du circuit de
refroidissement
Le bouchon doit être complètement serré
pour empêcher la perte de liquide de
refroidissement (antigel) et pour s'assurer
que le liquide de refroidissement (antigel)
retourne du vase d'expansion au radia-
teur.
Le bouchon doit être vérifié et nettoyé s'il y
a des dépôts de substances étrangères
sur les surfaces de contact devant assu-
rer l'étanchéité.
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NOTA : Assurez-vous de ne pas mélan-
ger le bouchon à pression du liquide de
refroidissement du moteur avec le bou-
chon à pression du circuit du refroidisseur
intermédiaire. Ces bouchons ne sont pas
interchangeables.
MISE EN GARDE!
• N'ouvrez pas le circuit de refroidis-
sement du moteur chaud. N'ajou-
tez jamais de liquide de refroidisse-
ment (antigel) lorsque le moteur
surchauffe. Ne desserrez pas ou
n'enlevez pas le bouchon pour es-
sayer de refroidir un moteur sur-
chauffé. La chaleur cause une aug-
mentation de la pression dans le
circuit de refroidissement. Afin
d'éviter de vous ébouillanter ou de
vous blesser, ne dévissez pas le
bouchon de radiateur tant que le
circuit est chaud ou sous pression.
• N'utilisez pas un bouchon de radia-
teur autre que celui fabriqué pour
votre véhicule. Vous risquez de
vous blesser ou d'endommager le
moteur.
Mise au rebut du liquide de
refroidissement usagé
Le liquide de refroidissement (antigel) à
base d'éthylène glycol usagé est une
substance dont la mise au rebut est régle-
mentée. Informez-vous auprès des autori-
tés locales pour connaître les règlements
pertinents en matière d'élimination des
déchets. Pour empêcher les enfants et les