Activation Du Régulateur De Vitesse Adaptatif - Dodge Charger SRT 392 2015 Guide De L'automobiliste

CARACTÉRISTIQUES DE VOTRE VÉHICULE
Boutons du régulateur de vitesse adaptatif
1 – MARCHE-ARRÊT DU RÉGULATEUR DE VI-
TESSE NORMAL (VITESSE CONSTANTE)
2 – RÉGLAGE + ET ACCÉLÉRATION
3 – REPRISE
4 – RÉGLAGE - ET DÉCÉLÉRATION
5 – RÉGLAGE DE LA DISTANCE – AUGMENTA-
TION
6 – MARCHE-ARRÊT DU RÉGULATEUR DE VI-
TESSE ADAPTATIF
7 – RÉGLAGE DE LA DISTANCE – DIMINUTION
8 – ANNULATION
150
NOTA : Toute modification apportée au
châssis, à la suspension ou à la dimension
des pneus nuit au rendement du régula-
teur de vitesse adaptatif et du système
d'avertissement de collision frontale.
Activation du régulateur de vitesse
adaptatif
Vous pouvez activer le Régulateur de vi-
tesse adaptatif seulement si la vitesse du
véhicule est supérieure à 0 km/h (0 mi/h).
La vitesse programmée minimale du régu-
lateur de vitesse adaptatif est de 32 km/h
(20 mi/h).
Lorsque le système est activé et qu'il se
trouve à l'état PRÊT, le message « ACC
Ready » (Régulateur de vitesse adaptatif
prêt) s'affiche à l'écran d'information du
conducteur (DID).
Lorsque le système est désactivé, le mes-
sage « Adaptive Cruise Control (ACC)
Off » (Régulateur de vitesse adaptatif dés-
activé) s'affiche à l'écran d'information du
conducteur (DID).
NOTA : L'activation du régulateur de
vitesse adaptatif n'est pas possible dans
les cas suivants :
• Lorsque vous serrez les freins.
• Lorsque le frein de stationnement est
serré.
• Lorsque la transmission automatique
est en position P (STATIONNEMENT),
R (MARCHE ARRIÈRE) ou N (POINT
MORT).
• Lorsque la vitesse du véhicule n'est pas
dans la plage de vitesse du système.
• Lorsque les freins surchauffent.