Modèles À Injection De Carburant; Si Le Moteur Se Noie; Modèles Gl - Volvo Penta 3.0L Manuel De L'utilisateur

VPA 7745903 Français 10-2006
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Modèles à injection de carburant
1. Amenez le levier de commande en position de point
mort NEUTRAL.
2. Tournez la clé de contact en position de démarrage
START (II) et maintenez-la jusqu'au démarrage du
moteur, mais pas plus de dix secondes. Si le moteur ne
démarre pas, relâchez la clé et essayez de nouveau au
bout de quelques secondes.
3. Dès que le moteur a démarré, relâchez la clé sur ON
ou RUN (I).

Si le moteur se noie

Modèles GL
1. Débrayez le mécanisme de changement de marche.
2. Amenez le levier
d'accélération maximale FULL THROTTLE (B).
3. Tournez la clé de contact en position de démarrage
START (II).
4. Dès que le moteur a démarré :
•
Ramenez le levier de commande en position de
ralenti IDLE.
•
Tournez la clé de contact en position ON ou RUN (I).
•
Amenez le levier de commande en position de ralenti
haut FAST IDLE pour chauffer le moteur. Ne dépas-
sez pas les 1 000 tr/min.
Modèles à injection de carburant
Déplacez le levier de commande en position d'accélération
maximale FULL THROTTLE (B) pour démarrer un moteur
noyé. Dans cette position d'accélération et avec un moteur
tournant à moins de 400 tr/min (D–régime de démarrage), le
module ECM ferme les injecteurs de sorte que l'alimentation
en carburant est interrompue. Lorsque l'on revient en posi-
tion neutre, le module ECM repasse en mode de fonctionne-
ment normal.
AVERTISSEMENT ! Tenez-vous prêt à rapidement
ramener le levier de commande sur la position de
ralenti IDLE dès que le moteur a démarré. Cette
manœuvre permettra d'éviter un surrégime et des
dommages éventuels sur le moteur.
ATTENTION ! Dès que le moteur a démarré, vérifiez
les valeurs affichées sur les instruments. Dans le
cas où certaines valeurs sont anormales, arrêtez
immédiatement le moteur et recherchez l'origine
du problème.
Fonctionnement
de commande en position
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