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Ligne de flottaison statique
Contrôlez la ligne de flottaison statique si le chargement ou la distribution de la charge à l'arrière du bateau ont été modifiés
de manière significative par rapport au cahier des charges du constructeur. Il peut s'agir de l'installation d'un moteur hors-bord
auxiliaire sur des supports, des alternateurs de bord, d'un véhicule nautique monté à l'arrière du bateau, des refroidisseurs,
des équipements pour l'amorçage etc.
Test de la ligne de flottaison statique
ATTENTION ! La ligne de flottaison statique doit
être testée avant de démarrer le moteur la première
fois. Cette opération permet de prévenir tout ris-
que de pénétration d'eau dans le moteur et des
dommages qui pourraient en résulter.
1.
Chargez le bateau et répartissez la charge comme
vous le feriez lors d'une sortie en mer.
2.
Placez un niveau au-dessus du tableau arrière et
mesurez la distance du bas du niveau au sommet du
tube de montée (B) et notez la valeur obtenue.
ATTENTION ! L'ajout d'équipements auxiliaires tels que alternateur, moteur de trolling auxiliaire, viviers, réser-
voirs de carburant ou d'eau supplémentaires etc., peut modifier la ligne de flottaison ou le point d'équilibre de
votre embarcation. De l'eau risque alors de pénétrer dans la ligne d'échappement et engendrer de graves dom-
mages sur le moteur. Avant d'effectuer des changements qui risquent de modifier la ligne de flottaison du bateau,
veuillez contacter votre revendeur, pour vérifier si des modifications seront requises sur votre bateau.
VPA 7745903 Français 10-2006
3.
Prenez la mesure du bas du niveau à la ligne de flottai-
son (A) et notez la valeur obtenue.
4.
Soustraire la mesure B de la mesure A et notez le
résultat (C). La valeur C doit être d'au moins 35,6 cm
(14 pouces).
A – B = C
5.
Si la ligne de flottaison statique ne répond pas à ces
spécifications, veuillez contacter votre concessionnaire
Volvo Penta qui vous informera sur les kits de rehaus-
sement d'échappement. Assurez-vous que cette règle
est respectée avant de démarrer la première fois.
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Maintenance
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