Moteurs De 8,1 Litres (Système De Refroidissement À Circuit Fermé); Rinçage Du Moteur - Volvo Penta 3.0L Manuel De L'utilisateur

Maintenance
ATTENTION ! Lors du remontage du bouchon en
plastique bleu sur le flexible de rinçage, serrez
d'abord à la main puis continuez à serrer avec une
clé sur 1/4 de tour. Si le bouchon n'est pas ferme-
ment serré, de l'air peut être aspiré et provoquer la
surchauffe du moteur, ce qui entraînerait des dom-
mages.
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Moteurs de 8,1 litres (système de refroidissement à cir-
cuit fermé)
1. Desserrez et enlevez les boulons 1 ; les garder pour
les réutiliser.
2. Déposez le boîtier de thermostat supérieur 2.
3. Déposez le joint torique 3, le thermostat 4 et le joint 6
du boîtier de thermostat inférieur 6. Mettre le joint et le
thermostat au rebut. Vérifiez le joint torique et rempla-
cez-le s'il est endommagé.
4. Nettoyez le boîtier de thermostat aux surfaces de con-
tact avec le joint. Enlevez les éventuels restes de
l'ancien joint.
ATTENTION ! Faites attention à ne pas faire tomber
des débris dans les boîtiers de thermostat. Placez
des chiffons dans les boîtiers pour éviter la péné-
tration de débris, enlevez-les lorsque le nettoyage
est terminé.
5. Montez un joint neuf, un thermostat neuf et le joint tori-
que dans la gorge du boîtier de thermostat inférieur.
6. Remettez le boîtier de thermostat supérieur.
7. Remettez les boulons serrez-les au couple de 25–41
Nm (18–30 ft. lb).
Rinçage du moteur
Les moteurs Volvo Penta comportent une prise d'eau pré-
vue pour le rinçage à l'eau douce pendant que le moteur
tourne. Si le rinçage du moteur se fait lorsque le bateau est
dans l'eau, ne pas dépasser le régime de ralenti, pour éviter
que de l'eau salée ne soit entraînée dans l'eau douce de rin-
çage.
N.B. Pour le rinçage du moteur avec le bateau dans l'eau,
la pression d'eau douce doit être d'au moins 117 kPa
(17 psi).
1. Arrêtez le moteur si ce dernier tourne.
2. Déposez le bouchon en plastique bleu du flexible fixé
sur le côté tribord du moteur. Ce dernier porte le sym-
bole de rinçage du moteur (1).
3. Branchez un tuyau d'eau de la source d'eau douce au
raccord de rinçage sur le moteur (2).
4. Ouvrez le robinet d'eau à fond et démarrez le moteur.
5. Laissez le moteur tourner au ralenti jusqu'à ce que la
température se stabilise à son niveau de service nor-
mal. Ceci permet au thermostat de s'ouvrir et de
garantir que l'eau douce circule à travers tout le
moteur.
6. Après l'opération de rinçage, arrêtez le moteur.
7. Débranchez le flexible d'eau et remettez le bouchon.
Vidangez le moteur si des températures négatives sont at-
tendues. Pour de plus amples détails sur la vidange du mo-
teur, reportez-vous à la section intitulée Vidange du
système de refroidissement à la page 97.
VPA 7745903 Français 10-2006