Recherche De Pannes Sur Le Système De Refroidissement - Volvo Penta 31 Série Manuel D'atelier

Instructions de remise en état
Recherche de pannes sur le
système de refroidissement
Les pannes du système de refroidissement peuvent
être divisées en trois groupes :
• Température de réfrigérant moteur trop élevée
• Température de réfrigérant trop basse
• Perte de réfrigérant
Température de réfrigérant moteur trop
élevée
La température trop élevée du réfrigérant peut dépen-
dre de :
• Un écoulement continu réduit en raison d'une
admission d'eau de mer, d'un filtre à eau de mer,
d'un échangeur thermique, d'un refroidisseur d'air
de suralimentation, d'un refroidisseur d'huile ou
d'un tuyau de collecteur d'échappement obstrué.
• Roue à aubes endommagée ou usée
• Thermostat(s) défectueux
• Courroie(s) d'entraînement mal serrée(s) sur la
pompe de circulation
• Niveau de réfrigérant moteur faible, air dans le
système
• Lecture incorrecte de la jauge de température
• Pompe d'injection mal réglée
• Canaux de réfrigérant moteur obstrués
Température de réfrigérant moteur trop
faible
La température trop basse du réfrigérant peut dépen-
dre de :
• Thermostat(s) défectueux
• Lecture incorrecte de la jauge de température
Perte de réfrigérant
La raison de la perte de réfrigérant peut souvent être
décelée facilement, la perte peut être provoquée par
• Des flexibles ou des connexions de tuyaux non
étanches
• Les gaz de combustion se précipitent dans le
système de refroidissement et entraînent une
perte de réfrigérant à travers le bouchon de
remplissage. La raison la plus probable est un
joint de culasse non étanche
• Refroidisseur d'air de suralimentation non
étanche
• Fissures dans le bloc-cylindres, dans la culasse,
dans les pores des chemises de cylindre
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Vidange du réfrigérant
Système d'eau douce
AVERTISSEMENT ! Avant de vidanger le
réfrigérant, arrêtez le moteur, et dévissez le
bouchon de remplissage.
AVERTISSEMENT ! Ouvrez le bouchon avec
précaution si le moteur est chaud. Il peut se
produire un échappement de vapeur ou de
réfrigérant chaud.
IMPORTANT ! Le réfrigérant nuit à l'environne-
ment, veillez à ce que le réfrigérant soit remis à
qui de droit pour être détruit.
1
Ouvrez le robinet de vidange (1) ou le robinet situé
sur le flexible sans le repère bleu (2).
2
Desserrer les bouchons (3 et 4) sur l'échangeur ther-
mique. Ouvrir le robinet (5) pour purger le tuyau
d'échappement et le bouchon (6) pour purger le turbo-
compresseur (pas sur le TAMD31S-A).
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