Précautions De Sécurité; Important - Volvo Penta 31 Série Manuel D'atelier

Introduction
Le présent Manuel d'atelier contient des caractéristi-
ques techniques, des descriptions et instructions pour
les produits ou les versions de produits Volvo Penta dé-
signés dans la table des matières. Vérifiez que la docu-
mentation atelier appropriée est utilisée.
Avant de commencer, lisez attentivement les infor-
mations de sécurité et les sections « Informations
générales » et « Instructions de remise en état » du
présent Manuel d'atelier.

Important

Vous trouverez les symboles d'avertissement suivants
aussi bien dans le présent manuel que sur le moteur.
AVERTISSEMENT ! Danger de dommages cor-
porels, de dégâts matériels ou de panne mécani-
que grave en cas de non respect de ces instruc-
tions.
IMPORTANT ! Servant à attirer votre attention
sur quelque chose qui pourrait occasionner des
dégâts ou une panne des produits ou des dégâts
matériels.
NOTE ! Servant à attirer votre attention sur des infor-
mations importantes qui permettent de faciliter votre tra-
vail ou l'opération en cours.
Vous trouverez ci-dessous un résumé des précautions
que vous devez respecter lors de l'utilisation ou de la
révision de votre moteur.
Immobilisez le moteur en coupant l'alimentation
du moteur au niveau de l'interrupteur principal (ou
des interrupteurs principaux), puis verrouillez ce-
lui-ci (ceux-ci) en position coupé (OFF) avant de
procéder à l'intervention. Installez un panneau
d'avertissement au point de commande du moteur
ou à la barre.
En règle générale, toutes les opérations d'entre-
tien devront s'effectuer lorsque le moteur est à
l'arrêt. Cependant, pour certaines interventions
(notamment lorsque vous effectuez certains ré-
glages), le moteur doit tourner pendant leur exécu-
tion. Tenez-vous à distance d'un moteur qui tour-
ne. Les vêtements amples ou les cheveux longs
peuvent se prendre dans les pièces rotatives, pro-
voquant ainsi de sérieux dommages corporels.
En cas de travail à proximité d'un moteur qui tour-
ne, les gestes malheureux ou un outil lâché de
manière intempestive peuvent provoquer des
dommages corporels. Evitez les brûlures. Avant
de commencer, prenez vos précautions pour évi-
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Précautions de sécurité
ter les surfaces chaudes (échappements, turbo-
compresseurs, collecteurs d'air de suralimenta-
tion, éléments de démarrage, etc.) et les liquides
dans les tuyaux d'alimentation et flexibles lorsque
le moteur tourne. Reposez toutes les pièces de
protection déposées lors des opérations d'entre-
tien avant de démarrer le moteur.
Assurez-vous que les autocollants d'avertisse-
ment ou d'information sur le produit soient tou-
jours visibles. Remplacez les autocollants en-
dommagés ou recouverts de peinture.
Ne démarrez jamais le moteur sans installer le fil-
tre à air. Le compresseur rotatif installé dans le
turbocompresseur peut provoquer de graves bles-
sures corporelles. La pénétration de corps étran-
gers dans les conduits d'admission peut entraîner
des dégâts matériels.
N'utilisez jamais de bombe de démarrage ou
d'autres produits similaires pour démarrer le mo-
teur. L'élément de démarrage pourrait provoquer
une explosion dans le collecteur d'admission.
Danger de dommages corporels.
Évitez d'ouvrir le bouchon de remplissage pour
le liquide de refroidissement lorsque le moteur
est chaud. De la vapeur ou du liquide de refroi-
dissement brûlant peuvent être rejetés avec
l'évacuation de la pression. Ouvrir lentement le
bouchon de remplissage et relâcher la surpres-
sion du système de refroidissement si le bou-
chon de refroidissement ou le robinet doivent
être enlevés, ou encore si le bouchon ou un
conduit de refroidissement doivent être démon-
tés sur un moteur chaud. La vapeur ou le liquide
de refroidissement brûlant peuvent être éjectés
dans une direction totalement imprévue.
L'huile chaude peut provoquer des brûlures. Evi-
tez tout contact de la peau avec de l'huile chau-
de. Assurez-vous que le système de lubrification
n'est pas sous pression avant de commencer à
travailler dessus. Ne démarrez ou n'utilisez ja-
mais le moteur lorsque bouchon de remplissage
d'huile est retiré, cela risquerait d'entraîner l'éjec-
tion d'huile.
Arrêtez le moteur et fermez la soupape de fond
avant de pratiquer toute intervention sur le sys-
tème de refroidissement du moteur.
Ne démarrez le moteur que dans un endroit bien
aéré. Si vous faites fonctionner le moteur dans un
lieu clôt, assurez-vous que les gaz d'échappe-
ment et les vapeurs de ventilation du carter sont
évacuées hors du lieu de travail.