Turbocompresseur (Refroidi Par Eau), Remise À Neuf; Contrôle Avant Démontage; Démontage - Volvo Penta 31 Série Manuel D'atelier

Instructions de remise en état
Turbocompresseur (refroidi
par eau), remise à neuf
Outils spéciaux : 998 9876, 999 9683, 999 9696, sup-
port suivant l'illustration page 10
Turbocompresseur
1. Carter de turbine
2. Logement de palier
3. Carter de compresseur
4. Bouclier, carter
de compresseur
5. Turbine et arbre
6. Ecrou d'arbre
7. Segments de piston
8. Bouclier thermique
9. Anneau de blocage
10. Bague de palier
11. Rondelle de butée
Contrôle avant démontage
Contrôle du jeu axial
Placez l'indicateur à cadran 998 9876 avec le support
sur le carter de compresseur. Assurez-vous que l'extré-
mité de la jauge repose sur le centre de l'arbre. Enfon-
cez le support contre l'admission du turbocompresseur
tout en poussant la turbine vers le haut et vers le bas à
la main. Relevez la valeur indiquée par l'indicateur à
cadran.
Jeu axial maximum autorisé : 0,16 mm
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
12. Palier axial
13. Chicane d'huile
14. Douille
15. Porte-segments de
piston
16. Segment de piston
17. Joint torique
18. Joint torique
19. Roue de compresseur
20. Vis, rondelle
21. Vis, segment
22. Vis, segment
Contrôle du jeu radial
Placez l'extrémité de mesure de l'indicateur à cadran à
balancier 999 9683 sur le moyeu de la turbine.
Enfoncez la turbine en même temps que l'autre extrémi-
té de l'arbre (côté compresseur) est poussée vers le
haut. Réinitialisez l'indicateur.
Déplacez la turbine vers le haut en même temps que la
roue de l'autre extrémité de l'arbre est enfoncée. Rele-
vez le jeu radial. Puis tournez l'arbre à 90° et répétez la
mesure.
Jeu radial maximum : de 0,42 mm.
Si les limites d'usure du jeu axial et radial ont été attein-
tes, le turbocompresseur doit être remplacé ou remis en
état.
Démontage
1
Tracez une marque entre le corps de turbine (1), le loge-
ment du palier (2) et le carter du compresseur (3). Dépo-
sez le carter de la turbine et le carter du compresseur.
Donnez de petits coups à l'aide d'un maillet en plastique
ou en caoutchouc afin que les sections se séparent.
NOTE ! Faites attention lors de la dépose du carter afin
de ne pas endommager la roue du compresseur ou la
turbine. Ces composants ne sont pas réparables et doi-
vent être remplacés s'ils sont endommagés.