Surchauffe Du Moteur (Moteurs Efi); Surchauffe Du Moteur (Avec Carburateur) - Volvo Penta 3.0L Manuel De L'utilisateur

VPA 7745903 Français 10-2006
21195-1

Surchauffe du moteur (moteurs EFI)

Si le moteur surchauffe à haut régime, le mode de protection
du moteur est activé et :
•
Le régime du moteur est automatiquement et progres-
sivement ramené à environ 2 500 tr/min. Le moteur ne
fonctionnera pas au-dessus de 2 500 tr/min. Si le
bateau est équipé d'une alarme en cas de surchauffe
du moteur, un signal sonore retentira.
•
Le mode de protection du moteur demeure actif
jusqu'à ce que le régime revienne au régime de
ralenti et que le problème de surchauffe soit corrigé.
Pour toute information supplémentaire, voir Mode pro-
tection du moteur à la page 28.
ATTENTION ! Ne déposez jamais le thermostat du
moteur, ce qui provoquerait une surchauffe proba-
ble du moteur.
N.B. Volvo Penta fournit une alarme sonore avec chaque
moteur, mais son installation est décidée par le cons-
tructeur de bateau. Si votre bateau ne comporte pas
d'alarme sonore, nous vous recommandons forte-
ment de contacter votre concessionnaire pour en
installer une.

Surchauffe du moteur (avec carburateur)

Si votre moteur surchauffe, l'avertisseur sonore se déclen-
che et une jauge de température au tableau de bord confir-
me la surchauffe du moteur.
1. Arrêtez le moteur.
2. Relevez la transmission et vérifiez que les prise d'eau
ne sont pas obstruées (algues, sacs plastique etc.).
3. Abaissez la transmission.
4. Démarrez le moteur et laissez le tourner à 1500 tr/min
au POINT MORT.
5. Notez la valeur de l'indicateur de température du
moteur.
6. Si la surchauffe du moteur persiste, utilisez exclusive-
ment le moteur en cas d'urgence. Dès que le danger
éventuel est écarté, recherchez un endroit où vous
pouvez amarrer le bateau.
ATTENTION ! L'utilisation continue d'un moteur en
surchauffe provoquera des dommages sur ce der-
nier.
7. Consultez votre concessionnaire agréé Volvo Penta qui
vous assistera.
Maintenance
93