Table des Matières
Publicité
Démarrage du moteur
Prenez pour habitude d'effectuer un contrôle visuel du moteur et de son compartiment avant de démarrer. Ceci
permet de détecter rapidement une anomalie ou un problème quelconque. Vérifier aussi que les instruments af-
fichent des valeurs normales après avoir démarré le moteur.
Afin de minimiser la quantité de fumées lors de démarrage à froid, nous recommandons d'installer un réchauf-
feur auxiliaire de moteur si les températures sont en-dessous de +5°C.
AVERTISSEMENT ! N'utilisez jamais un aérosol de démarrage ou autre produit similaire pour démarrer un
moteur. Risque d'explosion !
36
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Démarrage, généralités
Le levier de commande d'accélération doit toujours
être au point mort avant le démarrage. Le système de
gestion du moteur veille à ce que le moteur reçoive
toujours la quantité de combustible correct - même
lors de démarrage à froid.
Le régime de ralenti est également piloté par la tem-
pérature du moteur et il augmente quelque peu après
un démarrage à froid.
Avant le démarrage
Ouvrir le robinet de carburant
●
Ouvrir la prise d'eau de mer
●
Effectuer les opérations énoncées au chapitre
●
« Chaque jour, avant la mise en route » dans le
schéma de maintenance.
Actionner les interrupteurs principaux.
●
IMPORTANT ! Ne jamais mettre hors tension
à l'aide des interrupteurs principaux lorsque le
moteur tourne. Cela risquerait d'endommager
l'alternateur.
Démarrer le ventilateur de compartiment moteur,
●
le cas échéant, et le laisser tourner au moins qua-
tre minutes.
Contrôler que la quantité de carburant à bord est
●
suffisante pour la sortie prévue.
Contrôler le niveau d'huile.
●
Abaisser la/les embase(s) si elle(s) est/sont
●
relevée(s).
Publicité
Table des Matières
