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Maintenance : Embases SX, DPS
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
4. Pour un niveau d'huile correct, remplir l'embase jus-
qu'à ce que l'huile soit visible dans trou de contrôle
du niveau dans le mécanisme de changement de
marche. Pour atteindre le trou de niveau d'huile,
déposer les cinq vis qui maintient le carter du boîtier
d'engrenage. Retirer le bouchon de niveau d'huile
(C).
5. Contrôler que les joints toriques sur le bouchon et la
jauge sont intacts. Remplacer si besoin est.
6. Remplir l'embase d'huile par l'orifice du bouchon
de vidange (B). Utiliser une pompe avec un raccord
femelle de 3/8-16 UNC pour remplir l'embase par le
trou de vidange d'huile. Remplir lentement pour que
les bulles d'air aient la possibilité d'être évacuées.
L'embase est suffisamment remplie quand l'huile
est visible dans les trous du bouchon de niveau
d'huile. Pour la qualité et la contenance d'huile, voir
les « Caractéristiques techniques ».
AVERTISSEMENT ! Si l'embase est remplie trop
rapidement, des poches d'air peuvent se former, ce
qui entraîne une lecture erronée du niveau d'huile.
L'usage d'une embase dont le niveau d'huile est
incorrect peut entraîner de graves dommages sur la
transmission.
C
7. Quand le niveau d'huile de l'embase est correct,
monter d'abord la jauge d'huile et le bouchon de
niveau d'huile, afin d'éviter des pertes d'huile trop
importantes, puis ensuite le bouchon de vidange
d'huile. Déposer la pompe et remonter immédia-
tement le bouchon de vidange d'huile. Serrer le le
bouchon de vidange d'huile à la main. Vérifier que
les joints toriques se mettent bien en place. Serrer
fermement les bouchons de niveau et de vidange
d'huile. Remonter le bouchon de niveau d'huile et
amener l'embase en position de marche (position
basse). Déposer la jauge de niveau d'huile (A) et
contrôler le niveau d'huile. Remonter la jauge et ser-
rer fermement.
8. Remonter le carter du boîtier d'engrenage.
9. Remonter les hélices. Contrôler le niveau d'huile sur
la jauge ; l'huile doit apparaître sur toute la jauge.
Remplir l'huile par l'orifice de la jauge si nécessaire.
N.B. Si l'embase est remplie par le bouchon de niveau
d'huile (C), attendre 15 minutes avant de contrôler
le niveau d'huile sur la jauge. L'air a ainsi le temps
de s'évacuer. Laisser la jauge d'huile (A) en place
durant ce laps de temps.
10. Si toute l'huile a été vidangée, le niveau devra être
de nouveau contrôlé quand l'embase a été utilisé
un moment, afin d'évacuer les poches d'air. Remplir
d'huile par l'orifice de la jauge au niveau correct.
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