Table des Matières
Publicité
Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
Contrôler le niveau d'huile de l'embase
L'embase est en usine remplie d'huile synthétique pour
transmission Volvo Penta.
S'assurer que le niveau d'huile arrive à l'orifice d'aéra-
tion d'huile A sur le dessus de l'embase.
•
L'huile doit avoir un aspect jaune.
•
L'huile présente un aspect laiteux s'il y a de l'humi-
dité dans l'embase.
•
Il ne doit pas y avoir de traces de copeaux métalli-
ques dans l'huile.
N.B. Le bouchon de vidange C est aimanté. Les co-
peaux métalliques éventuels présents dans l'embase
viennent se fixer sur les bouchons de vidange.
En cas de présence d'humidité ou de copeaux dans
l'huile, prendre contact avec votre concessionnaire
Volvo Penta.
Si le niveau est bas, faire l'appoint pour que l'huile arrive
sous l'orifice d'aération.
Vidanger l'huile de l'embase
1. Amener l'embase en position de marche (trimée
vers le bas).
N.B. Des outils spécialisés sont requis pour la dé-
pose des hélices Duoprop.
2. Déposer les hélices et les pièces de montage.
3. Déposer les deux vis (1) qui maintiennent le capot
arrière pour accéder au bouchon de ventilation
d'huile.
4.
Déposer le bouchon de vidange C et le bouchon
d'aération B.
5.
Laisser l'huile s'écouler de l'embase. Déposer
l'huile vidangée dans une station de recyclage.
Maintenance: Embase XDP
79
Publicité
Table des Matières
