Table des Matières
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Registre des défautes
High bank 2*
Explication : Tension anormalement basse ou court-circuit.
Symptôme : Le moteur s'arrête.
Intervention :
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Vérifier l'alimentation en courant à l'unité de commande moteur.
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Contacter un atelier agréé Volvo Penta si le problème persiste
Capteur de vitesse, volant moteur
Explication : Volant endommagé / Capteur défectueux.
Symptôme : Limite du régime moteur. Le moteur ne démarre pas.
Intervention :
•
Vérifier que le capteur de vitesse.
•
Contacter un atelier agréé Volvo Penta si le problème persiste
Capteur de vitesse, arbre à cames
Explication : Signal du capteur défectueux.
Symptôme :
Limite du régime moteur. Moteur difficile à démarrer.
Intervention :
•
Contrôler le câblage entre le capteur et l'unité de commande moteur.
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Contacter un atelier agréé Volvo Penta si le problème persiste
Défaut d'injecteur
Explication : Circuit court-circuité sur l'un des câbles d'injecteur. Défaut d'injecteur.
Symptôme :
Intervention :
•
Vérifier que les câbles de l'injecteur et les connecteurs sont correctement
montés sur l'injecteur.
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Contacter un atelier agréé Volvo Penta si le problème persiste
État du contact de démarrage
Explication : Un défaut s'est produit lors de « Contact mis » quand l'unité de commande moteur reçoit son signal
d'allumage.
Symptôme : Le moteur ne démarre pas.
Intervention :
•
Couper le courant, d'abord avec le contact de démarrage et ensuite avec l'interrupteur principal.
Redémarrer le système.
•
Contacter un atelier agréé Volvo Penta si le problème persiste
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Plus d'informations sur : www.dbmoteurs.fr
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