Pare-Flamme; Pompes Électriques À Carburant - Volvo Penta 3.0L Manuel De L'utilisateur

VPA 7745903 Français 10-2006
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Pare-flamme

Nettoyez le pare-flamme (1 ou 2) toutes les 50 heures de
service.
AVERTISSEMENT ! Faites extrêmement attention
pour déposer le pare-flamme sur les moteurs de
8,1 litres (2). La plaque d'accélérateur électronique
située derrière le pare-flamme comporte des piè-
ces mobiles qui sont coupantes et peuvent provo-
quer de sérieux accidents.
•
Nettoyez dans du kérosène, séchez à l'air comprimé
et vérifiez l'état.
•
Remplacez si endommagé.
•
Remontez le dispositif anti-retour de flamme et veillez
à ce que celui-ci soit correctement fixé.
Pour éviter tout risque d'explosion ou d'incendie dans le
compartiment moteur, un dispositif anti-retour de flamme en
parfait état doit toujours être monté sur le moteur.
Pompes électriques à carburant
AVERTISSEMENT ! Inspectez régulièrement les
pompes à carburant (A et B) et vérifiez qu'il n'y a
pas de traces de fuites de carburant. Le cas
échéant, déposez immédiatement la pompe chez
votre revendeur Volvo Penta pour la faire réparer.
Les moteurs EFI sont équipés de deux pompes à carburant
électriques:
•
Une pompe haute pression (A) pour alimenter les
injecteurs.
•
une pompe basse pression (B) pour amener le carbu-
rant du réservoir au moteur.
Les deux pompes sont protégées par un même fusible auto-
matique de 20 A. Les pompes à carburant ne fonctionnent
que lorsque le moteur tourne. Si une pompe ne fonctionne
pas, vérifiez et réarmez le fusible. En cas de dysfonctionne-
ment, veuillez contacter votre revendeur Volvo Penta.
ATTENTION ! Ne faites pas tourner le moteur sans
carburant ou les pompes électriques à sec plus de
20 secondes. Dans le cas contraire, vous risquez
d'endommager les pompes à carburant.
Maintenance
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