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Maintenance
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Échange du filtre à huile
Remplacez le filtre à l'occasion de la vidange d'huile moteur.
Ce filtre est de type indépendant à visser en place.
1.
Dévissez le boîtier de filtre dans le sens contraire
d'horloge. Récupérez le filtre usagé pour le consigner
dans une station autorisée, conformément aux règle-
ments en vigueur.
2.
Avant de monter un filtre neuf, lubrifier le joint du filtre
avec un peu d'huile moteur.
3.
Serrage à la main seulement.
4.
Faites tourner le moteur et vérifiez l'étanchéité. Ne fai-
tes pas tourner le moteur à sec.
Lubrification des paliers et de l'arbre pri-
maire cannelé
L'arbre primaire et les paliers doivent être lubrifiées chaque
année et chaque fois que la transmission est déposée. Cette
procédure exige la dépose de la transmission. Aussi, nous
vous conseillons de confier ce travail à votre revendeur Vol-
vo Penta. La période idéale pour effectuer cette tâche est au
moment de l'hivernage du bateau ou au printemps, lors de
la préparation avant la mise à l'eau. Le non-respect de ces
consignes d'entretien peut entraîner la détérioration de la
transmission ou le grippage du tourteau moteur.
Barre d'accouplement (installation bimo-
teur seulement)
Contrôlez l'état de la barre d'accouplement reliant les deux
embases, en particulier si vous avez heurté un obstacle. Si
la barre est cintrée, mal fixée ou endommagée, demandez
sans attendre à votre revendeur Volvo Penta de prendre les
mesures nécessaires. Pendant ce temps, utilisez votre ba-
teau à vitesse réduite.
AVERTISSEMENT ! La barre d'accouplement est
un élément de sécurité qui fait partie intégrante du
système de direction. Une barre endommagée
peut entraver le bon fonctionnement de la direc-
tion et la rendre complètement inefficace. Rempla-
cez toujours une barre d'accouplement
endommagée. N'essayez jamais de la redresser ou
de la souder.
VPA 7745903 Français 10-2006
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