Conditions Spéciales De Navigation; Navigation En Eau Peu Profonde; Navigation À Haute Altitude - Volvo Penta 3.0L Manuel De L'utilisateur

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Conditions spéciales de navigation
La section suivante décrit différents scénarios considérés comme représentant des conditions spéciales de navigation.
Lorsque le bateau est utilisé dans les situations suivantes, certaines procédures spécifiques doivent être prises en
considération de manière à garantir un fonctionnement optimal du moteur, de la transmission, de l'embase et des hélices.
VPA 7745903 Français 10-2006
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Navigation en eau peu profonde

Il est possible de relever l'embase (6°à 29°) pour réduire le
tirant d'eau lors de navigation en eau peu profonde A pour
autant que vous ne dépassiez pas les 1000 tr/min. Un régi-
me supérieur à 1000 tr/min n'est pas nécessaire. Il aurait
pour effet d'augmenter la traîne du bateau sans augmenter
la vitesse de déplacement.
ATTENTION ! Ne dépassez jamais 1000 tr/min lors-
que l'embase est en position relevée. Ceci risque
d'endommager les composants du système de
transmission. Ce type de dommage n'est pas cou-
vert par la garantie. N'essayez jamais de faire dé-
jauger le bateau ou de dépasser 1000 tr/min
lorsque l'embase est partiellement inclinée. Reve-
nez toujours à la plage de Trim dès que possible
pour éviter tout dommage sur la transmission. Ne
faites jamais TOURNER le moteur lorsque l'emba-
se est inclinée de plus de 30°, auquel cas l'embase
risque d'être endommagée.
Lors de navigation en eau peu profonde, vérifiez que les pri-
se d'eau de refroidissement inférieures sont constamment
immergées. Déplacez-vous à vitesse réduite et rabaissez
l'embase immédiatement après avoir retrouvé des eaux
plus profondes.
ATTENTION ! Soyez prudent lorsque vous naviguez
en eau peu profonde ; les prise d'eau peuvent aspirer
de la boue, du sable, de la végétation sous-marine ou
tout autre détritus immergé. Risque de surchauffe et
de dommages importants sur le moteur.
Navigation à haute altitude
Les moteurs EFI Volvo Penta sont dotés d'un dispositif de
compensation d'altitude préprogrammé ; néanmoins, une
légère perte de puissance peut être constatée à des altitu-
des au-dessus de 1 500 mètres environ (5 000 pieds) due à
une plus faible densité de l'air. Si vous utilisez votre bateau
à ces altitudes pendant une courte période, une hélice pré-
sentant un pas inférieur peut rétablir cette perte de puissan-
ce. Des périodes prolongées à des altitudes de 1 500
mètres (5 000 pieds) et plus peuvent exiger une modification
du rapport de démultiplication de la transmission, opération
qui n'est pas couverte par la garantie limitée Volvo Penta.
Les moteurs à carburateur Volvo Penta peuvent exiger des
modifications au niveau mécanique. Consultez votre con-
cessionnaire agréé Volvo Penta pour plus d'informations.
Fonctionnement
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