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Réglementation CFF
13.2.1.2.
Contrôle de l'espace libre
La détection d'obstacle empêche la fermeture des barrières en cas d'occupation du passage à
niveau par des véhicules routiers. La détection d'obstacle est active aussi pendant que retentit la
cloche d'avertissement. Si un véhicule routier s'engage sur le passage pendant cette période,
l'abaissement des barrières est empêché jusqu'à ce que le véhicule ait entièrement quitté la zone
de détection d'obstacle.
13.2.1.3.
Ouverture automatique
La libération du verrouillage et l'ouverture automatique des barrières sont produits par le fran-
chissement et la libération du tronçon d'ELV et du contact de rail de la voie concernée.
Après libération du tronçon de contrôle et du contact de rail, les verrouillages de l'itinéraire et de
la voie du passage à niveau sont libérés. En cas d'installation de passage à niveau à plusieurs
voies, le passage à niveau s'ouvre seulement lorsque les conditions sont remplies sur toutes les
voies de passage à niveau (verrouillage d'itinéraire et de voie du passage à niveau détruits, tron-
çon d'ELV et contact de rail franchis comme 2
rières s'ouvrent.
13.2.1.4.
Annonce de rappel
Si les barrières restent fermées plus longtemps que la période prédéfinie, une annonce optique
et acoustique est émise pour l'opérateur.
DMS ID: 41877279 | Version de la réglementation 2-0 | Page 69/86
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e
élément d'enclenchement et libérés). Les bar-
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