Commutation De « Manœuvre Interdite » À « Manœuvre Autorisée » En Raison D'un Événement - CFF ELEKTRA 1 Manuel D'utilisation

Table des Matières

Publicité

Réglementation CFF
17.3.4.
Commutation de « manœuvre interdite » à « manœuvre autorisée » en
raison d'un événement
Symbole
Événement
d'état
Violation d'une
condition sur-
veillée selon
chiffre 17.2.5.1
DMS ID: 41877279 | Version de la réglementation 2-0 | Page 84/86
I-32230
État
Conséquences
Manœuvre
Selon chiffre 17.2.5
interdite
Les signaux des itinéraires établis affichant
Manœuvre
une vitesse plus élevée en raison du mode «
interdite
manœuvre interdite » sont remis à l'arrêt.
Pour les itinéraires de train nouvellement éta-
(commuta-
blis, les vitesses correspondent à l'état « ma-
tion active)
nœuvre autorisée ».
Restrictions selon ch. 17.2.5.2. La commande
DSCT est toutefois autorisée.
Les itinéraires de train dont les signaux ont été
remis à l'arrêt doivent être détruits par une cir-
culation ou au moyen de la commande DSCT.
Ensuite, l'état commute en mode « manœuvre
autorisée ».
Si aucun signal d'un itinéraire de train n'a été
remis à l'arrêt, l'état commute immédiatement
en mode « manœuvre autorisée ».
Manœuvre
Selon chiffre 17.2.4
autorisée
© CFF

Publicité

Table des Matières
loading

Ce manuel est également adapté pour:

Elektra 2

Table des Matières