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Réglementation CFF
13.2.2.
Desserte manuelle des barrières
13.2.2.1.
Récapitulatif
Les commandes suivantes sont disponibles pour la desserte manuelle des installations de bar-
rières :
Code
Commande
BFV
Barrières : fermer (ver-
rouiller)
(Enclenchement feux
(CLIE)
clignotants [verrouil-
lage])
BOEPT
Barrières : ouverture
empêchée au prochain
train
BAOA
Barrières : autorisation
d'ouverture automa-
tique
BAOL
Barrières ouvrir/feux
clignotants déclencher,
libérer
BOSC/
Barrières : ouverture de
secours
CLIDSC *)
(Feux clignotants dé-
clenchement de se-
cours)
BANC *)
Barrières/feux cligno-
tants : annulation con-
trôle
BANDO *)
Barrières : annulation
de détection obstacles
*): la procédure détaillée est décrite dans la partie 3 (dérangements)
DMS ID: 41877279 | Version de la réglementation 2-0 | Page 70/86
I-32230
Description
Les barrières / les feux clignotants sont fermées /
enclenchés
La commande BOEPT pour des barrières se fer-
mant ou fermées empêche l'ouverture automatique
lors du passage du prochain convoi. Elles ne
s'ouvriront automatiquement qu'après l'occupation
correcte et la libération du passage à niveau par le
convoi suivant.
BAOA supprime le verrouillage BOEPT.
Les barrières sont ouvertes manuellement si aucun
verrouillage d'itinéraire ne l'empêche. Un éventuel
verrouillage BOEPT est supprimé.
Tous les verrouillages de barrières doivent être sup-
primés et les barrières s'ouvrent indépendamment
de l'état des itinéraires. Le verrouillage BOEPT est
supprimé.
L'itinéraire peut être établi malgré un dérangement
de barrières (lampe de signal à feux clignotants, an-
nonce « fermée ») ou le signal de protection peut
être mis à voie libre pour le passage d'un convoi par
utilisation.
Les barrières peuvent être fermées même si la dé-
tection d'obstacle est en dérangement.
© CFF
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