Homelite CSP-3314 Manuel D'utilisation page 26

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Homelite all in one.qxp
F
GB
D
E
I
PROBLÈME
Le moteur démarre et fonctionne 1. Le réservoir d'huile
au ralenti mais la chaîne ne
tourne pas.
Le guide et la chaîne chauffent
et émettent de la fumée.
REMARQUE : Les vis de réglage du carburateur sont équipées de bouchons en plastique permettant de préserver les
réglages effectués en usine. Si vous constatez des dysfonctionnements pour lesquels la section "Résolution des
problèmes" recommande de tourner une vis du carburateur, et qu'aucun réglage n'a été effectué depuis l'achat de
l'outil, confiez la réparation à un Centre Service Agréé Homelite. Dans la plupart des cas, le réglage requis représente
un travail de routine pour nos techniciens qualifiés.
23/12/05
16:14
P
NL
S
DK
N
FIN GR HU
Français
RÉSOLUTION DES PROBLÈMES
CAUSE POSSIBLE
pour chaîne est vide.
2. La chaîne est trop tendue.
3. Contrôlez le fonctionnement
du graisseur.
1. Le frein de chaîne
est enclenché.
2. La chaîne est trop tendue.
3. Vérifiez le montage guide-
chaîne et chaîne.
4. Vérifiez l'état du guide-chaîne 4. Vérifiez si le guide-chaîne et la chaîne
et de la chaîne.
Page 18
CZ RU
RO PL SLO HR TR EST LT
SOLUTION
1. Le réservoir d'huile doit être rempli en même
temps que le réservoir de carburant.
2. Reportez-vous à la section "Entretien –
Réglage de la tension de la chaîne" de ce
manuel pour les instructions.
3. Laissez le moteur tourner à mi-régime
pendant 30 à 45 secondes. Arrêtez la
tronçonneuse et contrôlez l'écoulement d'huile
du guide-chaîne. S'il y a de l'huile, la chaîne
peut être émoussée ou le guide endommagé.
S'il n'y a pas d'huile sur le guide-chaîne,
contactez un Centre Service Agréé Homelite.
1. Retirez le frein de chaîne, reportez-vous à la
section "Utilisation – Utilisation du frein de
chaîne" de ce manuel.
2. Reportez-vous à la section "Entretien –
Réglage de la tension de la chaîne" de ce
manuel pour les instructions.
3. Reportez-vous à la section "Entretien –
Montage du guide et de la chaîne"
de ce manuel.
sont endommagés.
18
LV
SK BG

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