Dodge RAM CHASSIS CAB 2007 Guide page 50

AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
avant d'accéder aux données électroniques
enregistrées, à moins qu'un tribunal ne
l'ordonne (p. ex., en vertu d'un mandat). Si
l'entité chargée de la garde du véhicule
l'exige, une copie des données lui sera re-
mise. Les données générales qui ne dési-
gnent pas de véhicules ou d'accidents pré-
cis peuvent être publiées
d'intégration dans des bases de données
sur les accidents comme celles que tiennent
à jour le gouvernement américain et diffé-
rents États ou provinces. Les données de
nature délicate, telles que celles qui pour-
raient permettre de reconnaître un conduc-
teur, un véhicule ou un accident en particu-
lier, seront traitées en toute confidentialité.
DaimlerChrysler ne divulguera les données
confidentielles à aucune tierce partie, sauf
dans les cas qui suivent :
1. Elles sont utilisées aux fins de recher-
che, par exemple pour faire correspondre
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des données à un accident particulier
dans une base de données, à condition
que la confidentialité des renseignements
personnels soit par la suite préservée.
2. Elles sont utilisées pour la défense de
DaimlerChrysler en cas de litige concer-
nant un de ses produits.
aux fins
3. Elles sont réquisitionnées par la police
au moyen d'un mandat juridique.
4. Elles doivent être divulguées en vertu
d'une loi ou d'un règlement.
Paramètres de données pouvant être en-
registrés :
• les codes d'anomalie et l'état des té-
moins lumineux des systèmes de sécu-
rité à commande électronique, y com-
pris ceux du dispositif de retenue à sac
gonflable;
• l'état du témoin de désactivation du sac
gonflable (selon l'équipement);
• le moment du déploiement des sacs
gonflables (en termes de cycles d'allu-
mage et de kilométrage);
• la force de déploiement des sacs gon-
flables (s'il y a lieu);
• l'état de la ceinture de sécurité;
• l'état des freins (freins principaux et
frein de stationnement);
• l'état de l'accélérateur (y compris la
vitesse du véhicule);
• l'état de la commande du moteur
(y compris le régime du moteur);
• l'état du régulateur de vitesse.