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de fermeture et d'ouverture de même que
le crochet de sécurité.
Graissez les barillets des serrures exté-
rieures deux fois par an, de préférence à
l'automne et au printemps. Injectez direc-
tement dans le barillet une petite quantité
de lubrifiant de haute qualité, comme le
lubrifiant
pour
barillets
MD
Mopar
.
Balais d'essuie-glace
Les rebords de caoutchouc des balais
d'essuie-glaces et le pare-brise doivent
être nettoyés périodiquement à l'aide
d'une éponge ou d'un chiffon doux et d'un
nettoyant doux non abrasif. Cela permet-
tra d'en retirer les accumulations de sel et
de saletés provenant de la route.
L'utilisation prolongée des essuie-glaces
sur un pare-brise sec détériore les balais.
Envoyez toujours un peu de liquide lave-
glace avant d'actionner les essuie-glaces
pour enlever le sel et la saleté d'un pare-
brise sec.
Évitez d'utiliser les balais d'essuie-glaces
de
serrures
pour enlever le givre ou la glace du pare-
brise. Évitez de mettre le caoutchouc des
lames de balai en contact avec des déri-
vés pétroliers tels que de l'huile moteur, de
l'essence, etc.
Liquide lave-glace
Le niveau du réservoir de liquide dans le
compartiment moteur doit être vérifié ré-
gulièrement. Remplissez le réservoir de
liquide lave-glace (et non d'antigel pour
radiateur).
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
Quand vous faites l'appoint du réservoir
de liquide lave-glace, imbibez un chiffon
ou une serviette de liquide lave-glace
pour nettoyer les balais d'essuie-glace et
ainsi en améliorer l'efficacité.
Pour éviter la formation soudaine d'une
couche de givre sur le pare-brise par
temps très froid, privilégiez une solution
ou un mélange qui répond ou qui dépasse
les exigences propres aux écarts de tem-
pérature qui correspondent à votre climat.
Ces renseignements sur l'évaluation du
produit peuvent être trouvés sur la plupart
des contenants de liquide lave-glace.
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