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Comment utiliser le mode de blocage
automatique
1. Bouclez la ceinture de sécurité à trois
points d'ancrage.
2. Empoignez le baudrier et tirez-le vers
le bas jusqu'à ce que toute la ceinture soit
déroulée.
3. Permettez à la ceinture de s'enrouler.
Au cours de cette opération, vous enten-
drez un son de cliquet. Ceci indique que
la ceinture de sécurité est dorénavant en
mode de blocage automatique.
Comment désactiver le mode de
blocage automatique
Pour désactiver le mode de blocage au-
tomatique, et ainsi réactiver le mode de
blocage d'urgence, débouclez la ceinture
à trois points d'ancrage et laissez-la s'en-
rouler complètement.
Ceintures sous-abdominales de siège
du milieu
Le siège avant central d'une cabine Quad
ne dispose que d'une ceinture sous-
abdominale. Pour boucler la ceinture
sous-abdominale, insérez la languette
dans la boucle jusqu'à ce que vous enten-
diez un déclic. Pour allonger la ceinture,
inclinez la languette et tirez sur la ceinture.
Tirez sur l'extrémité libre de la ceinture
pour en éliminer le jeu. Portez la ceinture
sous-abdominale bien ajustée à la hau-
teur des hanches. Tenez-vous assis bien
droit au fond du siège, puis ajustez la
ceinture de façon à ce qu'elle soit bien
serrée contre vous tout en restant confor-
table.
AVANT DE DÉMARRER VOTRE VÉHICULE
AVERTISSEMENT !
• Il est dangereux de porter la cein-
ture sous-abdominale trop desser-
rée ou au-dessus de vos hanches.
• Si votre ceinture sous-abdominale
est trop desserrée, vous pourriez
glisser dessous lors d'une collision.
• Si la ceinture n'est pas assez ser-
rée ou si elle repose plus haut
que sur les hanches, les forces
susceptibles de s'y appliquer lors
d'une collision ne seront plus
exercées sur les os plus robustes
du bassin mais plutôt sur l'abdo-
men. Dans chacun des cas, les
risques de lésions internes sont
plus élevés. Portez toujours la
ceinture sous-abdominale bas
sur vos hanches et bien ajustée.
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