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Vidange d'huile moteur –
Remplacement du filtre
Faites tourner le moteur jusqu'à ce que la
température du liquide de refroidissement
atteigne 60 °C (140 °F). Arrêtez le moteur.
Enlevez le bouchon de vidange d'huile.
Utilisez un contenant qui peut contenir au
moins 11,3 litres (12 pintes US) pour re-
cueillir l'huile usagée.
Vérifiez toujours l'état de l'huile usagée.
Cette dernière peut vous donner une indi-
cation sur certains problèmes de moteur
qui pourraient exister :
• une huile fine et noire indique une dilu-
tion du carburant;
• une décoloration laiteuse indique une
dilution avec du liquide de refroidisse-
ment.
Nettoyez la zone entourant la base du filtre
à huile. Enlevez le filtre à partir du dessous
du véhicule à l'aide d'une clé pour filtre à
huile de style capuchon.
Nettoyez la surface de joint du support de
filtre. Le joint du filtre peut adhérer au
support
de
filtre.
Assurez-vous
l'enlever.
Changez le filtre à huile à chaque vidange
d'huile moteur.
Vous ne devez utiliser qu'un filtre MOPAR
de haute qualité afin de vous assurer d'un
fonctionnement optimal.
ENTRETIEN DE VOTRE VÉHICULE
MISE EN GARDE !
La méthode de filtrage des filtres de
type secondaire peut se désintégrer
à la longue. Les débris provenant de
filtres défectueux peuvent colmater
les gicleurs de refroidissement de
de
l'huile du piston, causant des égra-
tignures aux pistons et une dé-
faillance du moteur.
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