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DÉMARRAGE – MOTEURS À
ESSENCE
Le démarreur ne doit pas être utilisé pen-
dant plus de 15 secondes à la fois. Atten-
dez quelques secondes avant de tenter
de redémarrer le moteur, de manière à
protéger le démarreur de toute surchauffe.
AVERTISSEMENT !
Assurez-vous de couper le moteur si
vous voulez vous reposer ou dormir
dans le véhicule. Vous risquez de pro-
voquer un accident en engageant le
levier de vitesses ou en enfonçant la
pédale d'accélérateur par inadver-
tance. En outre, il peut y avoir sur-
chauffe du système d'échappement
et, par conséquent, du moteur, d'où le
risque d'incendie pouvant entraîner
des blessures graves, voire mortelles.
AVERTISSEMENT !
Ne laissez jamais d'enfants ou
d'animaux dans un véhicule sta-
tionné lorsqu'il fait chaud. L'aug-
mentation de la température dans
l'habitacle peut causer des blessu-
res graves, voire la mort.
Transmission manuelle
Serrez le frein de stationnement. Placez le
levier de vitesses au point mort et ap-
puyez sur la pédale d'embrayage jus-
qu'au fond avant de démarrer le véhicule.
Ce véhicule est équipé d'un système de
verrouillage sur l'embrayage. Il ne dé-
marre pas tant que la pédale d'em-
brayage n'a pas été complètement enfon-
cée.
DÉMARRAGE ET CONDUITE
Transmission automatique
Le sélecteur de changement de vitesses
doit être placé à la position N (point mort)
ou P (stationnement) avant que vous ne
puissiez faire démarrer le moteur. Ap-
puyez sur la pédale de frein avant de
passer à un autre rapport.
Démarrage normal
Le démarrage normal d'un moteur chaud
ou froid s'effectue sans qu'il soit néces-
saire de pomper ou d'enfoncer l'accéléra-
teur. Tournez la clé à la position START
(démarrage) et relâchez-la quand le mo-
teur démarre. Si le moteur n'a pas dé-
marré en l'espace de 10 secondes, tour-
nez la clé à la position OFF (arrêt),
attendez 5 secondes, puis répétez la mé-
thode de démarrage normal.
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