Dodge RAM CHASSIS CAB 2007 Guide page 328

EN CAS D'URGENCE
1. Resserrez les écrous de roue selon la
séquence indiquée pour obtenir un ajus-
tement serré.
2. Serrez de nouveau les écrous de roue
dans le même ordre, selon le couple de
serrage indiqué dans le tableau. Refaites
l'opération une deuxième fois pour vous
assurer que le couple de serrage est
respecté. Resserrez les écrous conformé-
ment aux spécifications après 160 km
(100 mi), puis après 800 km (500 mi).
Il est recommandé de maintenir en tout
temps les écrous de goujon aux couples
de serrage indiqués. Les écrous de gou-
jon doivent également être resserrés au
couple selon les spécifications à chaque
intervalle de lubrification indiqué au pro-
gramme.
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Écrous de roue
Tous les écrous de roue doivent être res-
serrés à l'occasion, afin d'éviter que les
goujons de roue ne se cisaillent ou que les
trous de boulons ne s'allongent. Cela est
particulièrement important durant les pre-
mières centaines de kilomètres ou de mil-
les pour permettre aux écrous de se loger
correctement en place. Tous les écrous
doivent être d'abord serrés fermement
contre la roue. Resserrez-les ensuite selon
les couples de serrage recommandés.
Les écrous doivent être resserrés graduel-
lement tour à tour. Suivez la séquence
indiquée de manière à serrer l'écrou qui
se trouve à l'opposé de celui que vous
venez de serrer, jusqu'à ce que vous
atteigniez le couple de serrage final. Les
couples de serrage recommandés sont
indiqués dans le tableau suivant.
Roues Type Dim. Cou-
à dis- d'écrou du ple
que gou- lb-pi
jon
Coni- 9/16 à 120 à
que 18 150
À col- 9/16 à 130 à
let 18 160
Pour ranger le pneu crevé ou la roue
de secours (selon l'équipement)
Reportez-vous au guide intitulé « Upfitters
Body Builders Guide » pour de plus am-
ples renseignements sur le rangement de
votre roue de secours (selon l'équipe-
ment).
Cou-
ple
newton-
mètre
160 à
200
190 à
220