Dodge RAM CHASSIS CAB 2007 Guide page 325

modèles 3500 à roues arrière jumelées,
les écrous de roue sont formés de deux
pièces et comportent une partie plate.
Serrez légèrement les écrous. Ne serrez
pas les écrous à fond avant d'avoir baissé
le véhicule afin d'éviter de déplacer le
véhicule sur le cric.
6. À l'aide de la clé pour écrous, finissez
de serrer les écrous à tour de rôle, en
croisé. Le couple de serrage des écrous
de roue est de 183 N.m (135 lb-pi) pour
les modèles à roues arrière simples et de
197 N.m (145 lb-pi) pour les modèles à
roues arrière jumelées. Si vous n'êtes pas
certain d'avoir bien serré les écrous,
faites-les vérifier par le concessionnaire
ou un garagiste au moyen d'une clé dy-
namométrique.
AVERTISSEMENT !
Si un pneu ou un cric est mal fixé, il
risque d'être projeté en avant lors
d'une collision ou d'un arrêt brus-
que, et de blesser les occupants du
véhicule. Rangez toujours le cric et
la roue de secours dans les espaces
prévus à cet effet.
7. Installez le couvre-moyeu et retirez les
blocs des roues. Ne posez pas de couvre-
moyeu en chrome ou en aluminium sur la
roue de secours. Vous pourriez l'endom-
mager.
8. Abaissez le cric jusqu'à ce qu'il se
referme complètement. Si le cric ne
baisse pas lorsque vous tournez le cadran
(molette) à la main, il pourrait être néces-
saire d'utiliser le mandrin pour pouvoir
EN CAS D'URGENCE
descendre le cric. Rangez la roue rempla-
cée, le cric et les outils de la manière
décrite précédemment.
9. Vérifiez la pression d'air du pneu dans
les plus brefs délais.
NOTA : Ne graissez pas les goujons de
roue. Pour les roues chromées, ne rempla-
cez pas vos écrous par des écrous chro-
més.
Enjoliveurs (couvre-moyeux)
Les enjoliveurs de roue doivent être retirés
avant de soulever le véhicule du sol.
Dans le cas des modèles à roues arrière
simples, servez-vous de la lame de la clé
à écrous pour enlever l'enjoliveur. Insérez
la lame dans la coche de retrait de l'enjo-
liveur et soulevez doucement l'enjoliveur
d'un mouvement de va-et-vient.
325