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ABS/ESP
MK 60
Diagnostic - Interprétation des défauts
DF094 / DF095
PRESENT
OU
MEMORISE
CONSIGNES
Assurer la présence du + 12 avant contact en voie 32 du connecteur 47 voies du calculateur.
Effectuer les interventions nécessaires pour obtenir une tension + après contact correcte d'alimentation du
calculateur :
10 V < tension correcte < 17 V
– Contrôle de la charge de la batterie.
– Contrôle du circuit de charge.
– Contrôle du serrage et de l'état des cosses de la batterie.
Assurer la présence de + après contact en voie 4 du connecteur 47 voies du calculateur (fusible 5A).
Assurer la présence de + avant contact en voie 1 et 32 du connecteur 47 voies du calculateur (fusibles 30A
et 40A situés dans le boîtier fusibles moteur).
Assurer la qualité des masses (serrage, oxydation...), vérifier le serrage de la cosse sur la vis de masse située
au-dessus du groupe hydraulique.
APRES
REPARATION
ANTIBLOCAGE DES ROUES
TENSION ALIMENTATION CALCULATEUR
Particularités : appliquer le diagnostic ci-dessous, que le défaut soit signalé présent
ou mémorisé. Ce défaut apparaît lors d'un démarrage moteur à l'aide d'un chargeur
ou d'une batterie en 24 V. Le défaut de sous-tension n'est mémorisé que si la vitesse
véhicule est supérieure à 20 km/h.
Conditions d'application du diagnostic sur défaut mémorisé :
Appliquer le diagnostic que le défaut soit présent ou mémorisé.
Effacer la mémoire du calculateur.
Effectuer un essai routier suivi d'un nouveau contrôle avec l'outil de diagnostic.
38C-24
38C
ABS ESP MK60X811.0
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