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N° ° ° ° Vdiag : 04
Ce document présente le diagnostic particularités applicable sur tous les calculateurs de frein de
parking automatique montés sur ESPACE.
Pour entreprendre un diagnostic de ce système il est donc impératif de disposer des éléments
suivants :
– ce chapitre du Manuel de Réparation,
– le schéma électrique de la fonction pour le véhicule considéré,
– l'outil de diagnostic CLIP ou NXR.
– Mise en œuvre d'un des outils de diagnostic pour effectuer l'identification du système de frein de parking
automatique équipant le véhicule (lecture de la famille calculateur, du N° de Programme, du Vdiag...).
– Recherche des documents "Diagnostic" correspondant au système identifié.
– Prise en compte des informations fournies dans le chapitre Préliminaires.
1 - CONTROLE DES DEFAUTS
Cette étape est le point de départ indispensable avant toute intervention sur le véhicule.
– Lecture des défauts enregistrés en mémoire du calculateur et exploitation de la partie "Interprétation des défauts"
des documents.
RAPPEL : chaque défaut est interprété pour un type de mémorisation particulier (défaut présent, défaut mémorisé,
défaut présent ou mémorisé). Les contrôles définis pour le traitement de chaque défaut ne sont donc à appliquer sur
véhicule que si le défaut déclaré par l'outil de diagnostic est interprété dans le document pour son type de
mémorisation. Le type de mémorisation est à considérer à la mise en œuvre de l'outil de diagnostic suite à coupure
et remise du contact.
Si un défaut est interprété lorsqu'il est déclaré "mémorisé", les conditions d'application du diagnostic figurent dans le
cadre "Consignes". Lorsque les conditions ne sont pas satisfaites, s'inspirer du diagnostic pour contrôler le circuit de
l'élément incriminé car la panne n'est plus présente sur le véhicule. Effectuer la même démarche lorsqu'un défaut
est déclaré mémorisé par l'outil de diagnostic et qu'il n'est interprété dans la documentation que pour un défaut
"présent".
2 - CONTROLE DE CONFORMITE
Le contrôle de conformité a pour objectif de vérifier les états et paramètres qui n'affichent pas de défaut sur l'outil de
diagnostic lorsqu'ils sont hors tolérances. Cette étape permet par conséquent :
– De diagnostiquer des pannes sans affichage de défaut qui peuvent correspondre à une plainte client.
– De vérifier le bon fonctionnement du frein de parking automatique et de s'assurer qu'une panne ne réapparaisse
pas après réparation.
FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
FREIN DE PARKING AUTOMATIQUE
Diagnostic - Préliminaires
Diagnostic - Préliminaires
DEMARCHE GENERALE DE DIAGNOSTIC
DESCRIPTION DES ETAPES DE DIAGNOSTIC
137B
37B-1
37B
FPA J81-1.1
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